“Не о чем говорить”: президент Панамы отверг угрозы Трампа по поводу канала

Президент Панамы Хосе Рауль Мулино также отверг возможность снижения платы за проезд американских судов в ответ на угрозу Трампа вернуть Вашингтону контроль над жизненно важным водным путем, соединяющим Атлантический и Тихий океаны, отмечает Agence-France Presse.

“Говорить не о чем”, - заявил Мулино на пресс-конференции.

“Канал является панамским и принадлежит панамцам. Нет никакой возможности начать какой-либо разговор об этой реальности, которая стоила стране крови, пота и слез”, - добавил он.

Канал, открытый в 1914 году, был построен Соединенными Штатами, но передан Панаме 31 декабря 1999 года в соответствии с договорами, подписанными двумя десятилетиями ранее тогдашним президентом США Джимми Картером и лидером панамских националистов Омаром Торрихосом, напоминает Agence-France Presse .

Трамп в субботу резко раскритиковал то, что он назвал “смехотворными” сборами за проход американских судов через канал, и намекнул на растущее влияние в зоне канала Китая.

“Этим должна была управлять исключительно Панама, а не Китай или кто-либо еще”, - написал Трамп в своем посте на своей социальной платформе Truth. - Мы никогда не допустим, чтобы это попало не в те руки!”

Если Панама не сможет обеспечить “безопасную, эффективную и надежную эксплуатацию” канала, “тогда мы будем требовать, чтобы Панамский канал был возвращен нам в полном объеме и без вопросов”, - пригрозил Трамп.

Трамп в среду назначил комиссара округа Майами-Дейд Кевина Марино Кабреру будущим американским послом в Панаме. Трамп охарактеризовал Кабреру как “яростного борца за принципы ”Америка превыше всего"", который, по его словам, сыграл важную роль в стимулировании экономического роста и укреплении международного партнерства.

По оценкам, 5% мировых морских перевозок проходит через Панамский канал, что позволяет судам, курсирующим между Азией и восточным побережьем США, избегать длинного и опасного маршрута вокруг южной оконечности Южной Америки. Основным потребителем являются Соединенные Штаты, на долю которых приходится 74% грузов, за которыми следует Китай с 21%, сообщает Agence-France Presse .

Мулино сказал, что плата за пользование каналом была “установлена не по прихоти президента или администратора” межокеанского водного пути, а в соответствии с давно установившимся “общественным и открытым процессом”.

“Нет абсолютно никакого вмешательства или участия Китая в чем-либо, связанном с Панамским каналом”, - сказал Мулино.

В среду Трамп написал в социальной сети Truth, не имея доказательств, что китайские солдаты “с любовью, но незаконно эксплуатировали Панамский канал”.

Мулино также опроверг это утверждение. “Ради всего святого, в канале нет китайских солдат”, - добавил он.

Панама установила дипломатические отношения с Китаем в 2017 году после разрыва связей с Тайванем – решение, подвергшееся критике со стороны первой администрации Трампа. Во вторник десятки демонстрантов собрались у здания посольства США в Панама-Сити, скандируя “Трамп, животное, оставь канал в покое” и сжигая изображение нового президента США.