Седан OMODA S5 — так ли он хорош для жизни за городом и комфортен в городе, а как ведёт себя на трассе?

Сергей и Анна Ясниковы, владельцы учебного центра «Крокус», занимающегося профессиональной подготовкой бьюти-мастеров, знают многое и о надёжности, и о комфорте, и о красоте. Ведь их центр, работающий не один год, зарекомендовал себя на рынке образовательных бьюти-услуг и был признан лучшим центром Кузбасса по рейтингу Кузбассобрнадзора, а выпускники центра не только дарят красоту сотням клиентов, но и сами становятся преподавателями.

На автомобиле OMODA S5 семья Ясниковых ездит уже почти полгода. Времени прошло достаточно, чтобы оценить все достоинства и преимущества модели и рассказать о них другим автолюбителям.

«Нравится, как отзывается педаль газа. Автомобиль очень быстро набирает обороты, есть ощущение, что тебя вдавливает в спинку сидения, и это очень приятное ощущение! Разгон — порядка девяти минут до ста километров в час. Отмечу, что после обгона просто уходишь в точку от машины, которую обгоняешь. Разгон до 200 км в час происходит буквально за три минуты, не более. И тут в лучшем свете показывает себя подвеска: машина идёт на скорости очень мягко», – делится Сергей.

Когда супруги выбирали новый автомобиль, они искали маневренный седан премиум-класса, классический, надёжный. «Я люблю «тяжёлые», устойчивые автомобили. По работе часто приходится ездить в Кемерово, где у нас филиал, поэтому для меня было важно, чтобы машина уверенно вела себя на трассе. И OMODA S5 полностью оправдала именно эти мои ожидания», – говорит Анна, отмечая и адекватную цену за столь большой набор преимуществ автомобиля. 

Действительно, находящихся в салоне OMODA S5 надёжно защищает сложный интегрированный силовой каркас. Кузов машины на 60 процентов выполнен из высокопрочных сталей, использованы детали из сверхвысокопрочных сталей, изготовленные методом горячей штамповки. «По моему мнению, кузов сделан идеально», – комментирует Сергей.

Анна и Сергей рассматривали разных «представителей» линейки, ведь для OMODA S5 предусмотрены два варианта сочетаний двигателей и трансмиссии. В итоге остановились варианте с турбированным двигателем 1,5 Turbo с системой двойного изменения фаз газораспределения DVVT. Солидная мощность — 147 лошадиных сил — позволяет сэкономить и в плане налогообложения. Двигатель 1,5 Turbo работает в паре с надёжной высокоэффективной вариаторной трансмиссией CVT25, вошедшей в 2021 году в топ-10 лучших трансмиссий мира.

«Хотелось более динамичный автомобиль, тем более, эта модель не сильно уступает в экономичности варианту с нетурбированным двигателем», – говорит Анна. А Сергей уточняет, что и с таким двигателем можно экономить, поскольку режимы «эконома» и «турбо» переключаются. «На экономе расход 8-9 литров, если включаешь режим турбо, то расход 11-11,5 литров», – говорит Сергей.

«Мне нравится, что умная система всегда напомнит о том, что отметка скорости приближается к пределу разрешённой», – говорит Анна, переходя в беседе к другим, по её мнению, не менее значимым аспектам автомобиля.

И этот аспект — умная электроника и современные технологичные решения безопасности, которые может предложить автомобиль своему владельцу. На приборную панель выводится вся необходимая для водителя информация, оповещения и предупреждения от различных систем и другие сигналы. На мультифункциональном руле собраны все основные кнопки управления мультимедиа, телефоном, круиз-контролем и системами безопасности. «В хорошем смысле слова этот автомобиль сделал меня ленивой, – улыбается Анна. – Всё настолько продумано и эргономично, что ты просто не задумываешься, а где то или то. В то же время для меня было важно, чтобы дисплей и приборная панель были комфортными, не отвлекали во время движения». OMODA S5 этому её запросу отвечает вполне. К тому же приборная панель может обмениваться данными с центральным экраном информационно-развлекательной системы.

 

По достоинству оценили супруги и внешний вид OMODA S5, который не только радует глаз, но и, как они уже убедились, является продолжением высокотехнологичных решений при конструировании автомобиля. Эффектная решётка радиатора с трёхмерным рисунком Star Diamond гарантирует узнаваемость модели и незаметно «перетекает» в кузов, высокая линия крыши обеспечивает простор салона. Двухцветные колёсные диски, выполненные из легкосплавного материала, — это эффект плюс эффективность: они быстро рассеивают тепло от тормозов. Задняя светодиодная оптика по всей ширине автомобиля органично вписывается в общий дизайн и прекрасно показывает себя на ночной дороге. «Отличная оптика! Сильно отличается от других автомобилей. Такой я ещё не встречал: и дальний, и ближний свет фар очень хорошо и далеко светит, при этом не слепит встречных водителей», – говорит Сергей об испытаниях OMODA S5 на ночной дороге.

И всё же главной целью тест-драйва с супругами Ясниковыми было испытание автомобиля OMODA S5 в зимних загородных условиях. Сергей и Анна живут за городом, поэтому у них есть возможность проверить его в максимально суровых сибирских реалиях. «В сильное похолодание мы специально оставили автомобиль на два дня на улице, чтобы проверить его морозоустойчивость, – рассказывает Анна. – И он не подвел. Завёлся сразу же». По словам супругов, OMODA S5 легко преодолевает обледенелую горку по дороге домой — не все автомобили соседей с ней справляются, а она преодолевает её даже без разгона. Уверенно ведёт себя и на снегу, выбираясь из наметённого сугроба, и на заснеженной горе.

 

Анна искренне влюблена в свой автомобиль и готова отмечать каждый нюанс: «У сидений очень удобная боковая поддержка, много режимов. Великолепная шумоизоляция и высочайшее качество резины — её попросту не слышно. Удобные приложение и чат, в котором быстро отвечают на возникшие вопросы. Мгновенный подогрев руля и сидений. Смена цвета в кузове под настроение. Кнопка SOS, которая, я надеюсь, никогда не понадобиться ни мне, ни другим автомобилистам. Перечислять можно очень долго!» – заключает она. «Действительно, колёса отталкивают воду безупречно, неважно, по каким лужам и на какой скорости едешь. Нет эффекта, что скользишь по плёнке. Штатная резина отличная!» – подтверждает Сергей.

Уверены, в этой красивой истории выбора надёжности и комфорта Сергея и Анну ждёт ещё много приятных открытий.

А мы приглашаем вас на тест-драйвы на наших седанах OMODA S5 и спортивной версии OMODA S5 GT г. Новокузнецк, ул. Димитрова, 8А. Оцените сами комфорт и динамику движения. Если у вас появились вопросы, касающиеся организации тестовых поездок, условий трейд-ина, авторассрочки, кредитования, вы можете задать их по телефону 8 (3843) 50-05-17, лично приехать в автоцентр. 

Сайт: www.omoda-abm.ru

Реклама. ООО «Ай-Би-Эм», ИНН 4207055973, ОГРН 1024200717320.

Материал на правах рекламы

ООО «Ай-Би-Эм». ИНН 4207055973. Токен 4CQwVszH9pWvoBDJipe