График строительства терминала «Мурманский СПГ» в Кольском заливе Баренцева моря скорректирован, окончание работ переносится с 2033 на 2030 год.
Это следует из материалов предварительной оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), вынесенных на общественные обсуждения.
В 2024 году эти материалы уже выносились на общественные обсуждения. В документации «ЛенморНИИпроекта» говорилось, что строительство терминала «Мурманский СПГ» планируется разбить на семь этапов – с 2025 по 2033 год.
В новой проектной документации АО «ЛенморНИИпроект» говорится, что строительство будет разделено на шесть этапов. Первый этап продлится с 2027 по 2029 год. Второй – с 2028 по 2029 год. Третий, пятый и шестой этапы – с 2027 по 2030 год. Четвёртый этап – с 2029 по 2030 год.
Терминал МСПГ предназначен для обеспечения круглогодичного приёма судов, поддержания безопасности морских операций, отгрузки СПГ в морские суда, эксплуатации завода МСПГ на основании гравитационного типа (ОГТ), обеспечении ремонтных работ на заводе. Два ОГТ планируется установить на подготовленных основаниях на дне Кольского залива, сообщает Интерфакс.
Грузооборот каждого ОГТ будет составлять по 6,8 млн т СПГ в год, или 13,6 млн т в год, отмечается в документации.
При проектировании учтены расчётные типы ряда судов.
В проектной документации говорится, что терминал МСПГ будет расположен между селом Белокаменка и рекой Кулонга в северо-западной части среднего колена Кольского залива Баренцева моря.
Всего для размещения терминала рассматривалось пять вариантов, но этот имеет определённые преимущества. В частности, близость к Центру строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) «НОВАТЭКа», который находится в Белокаменке, а также возможность использования созданной для ЦСКМС инфраструктуры.
Напомним, Мурманский краеведческий музей приступил к переезду.
Читайте также: Прямое авиасообщение между Мурманском и Минском возобновится с мая