В Башкирии почтили память жертв трагедии над Боденским озером

Крупная авиакатастрофа над Боденским озером, произошедшая в Европе, была спровоцирована ошибками в организации воздушного движения и недостаточной согласованностью действий диспетчеров. В ходе судебного разбирательства, завершившегося в 2007 году, четверо сотрудников компании Skyguide были признаны виновными в трагедии. Приговор, вынесенный за «непредумышленное убийство», оказался на удивление мягким: трое осужденных получили лишь по одному году тюремного заключения за гибель 71 человека, а четвертый отделался денежным штрафом. Еще четыре сотрудника Skyguide избежали какого-либо наказания.

Трагическим последствием этих событий стала месть, жертвой которой пал один из диспетчеров Skyguide, Петер Нильсен. В феврале 2004 года он был убит Виталием Калоевым, потерявшим в авиакатастрофе свою семью. Калоев, показав Нильсену фотографию своих погибших детей, безуспешно пытался добиться извинений, встретив лишь пренебрежение. Несмотря на то, что Калоев не признал свою вину, он и не отрицал ее. В 2005 году суд приговорил его к 8 годам лишения свободы, но впоследствии срок был сокращен до 5 лет и 3 месяцев. В 2007 году Калоев был досрочно освобожден и вернулся на родину, где занял должность заместителя министра строительства Северной Осетии. История Виталия Калоева легла в основу художественного фильма.

В 2005 году авиакомпания «Башкирские авиалинии» (БАЛ) подала иск против Skyguide и Германии, обвиняя их в недостаточных мерах безопасности, приведших к катастрофе. Сумма иска составляла 2,6 миллиона евро. В 2006 году суд в Констанце признал ответственность Германии за произошедшее и расторг договоры со Skyguide, обязав страну выплатить компенсацию. Германия оспорила это решение, но в 2013 году стороны достигли внесудебного соглашения, прекратив разбирательство.