Der seit Gründonnerstag bestehende Schienenersatzverkehr auf der Linie S5 zwischen Kreuzstraße und Aying dauert weiter an. Hintergrund ist die Installation mobiler Schrankenanlagen an drei Bahnübergängen.
Der seit Gründonnerstag bestehende Schienenersatzverkehr auf der Linie S5 zwischen Kreuzstraße und Aying dauert voraussichtlich bis Ende Juni an. Das teilte ein Bahnsprecher auf Nachfrage mit.
Wie berichtet, hatte die Deutsche Bahn (DB) aufgrund eines technischen Defekts am Gründonnerstag kurzfristig drei Bahnübergänge außer Betrieb nehmen müssen und setzt seither Busse statt Züge ein. Da es sich um eine ältere Technik handele, sei eine kurzfristige Instandsetzung nicht möglich, so der Bahnsprecher. Stattdessen erneuere die DB die Bahnübergänge komplett und ersetze einen durch eine Unterführung. Unabhängig von dem vergangene Woche aufgetretenen Defekt liefen hierfür bereits seit einiger Zeit die Planungen.
Damit der S-Bahn-Verkehr noch vor dieser Erneuerung wieder fließen kann, sollen bis Ende Juni mobile Schrankenanlagen installiert werden. Bis dahin setzt die Bahn weiter Busse statt Bahnen ein. „Züge könnten die defekten Übergänge aus Sicherheitsgründen nur langsam beziehungsweise nach Abgabe eines Pfeifsignals befahren. Dies würde zu hohen Verspätungen führen und eine Lärmbelastung darstellen“, so der Bahnsprecher.
Demnach verkehren die Ersatzbusse ab dem Wochenende nach einem festen Fahrplan, der dann online abrufbar ist. Die Fahrzeiten der Busse sind auf die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der S5 in Aying abgestimmt. Die Fahrt mit dem Bus zwischen Aying und Kreuzstraße dauert eine Viertelstunde. Die betroffenen Bahnübergänge Großhelfendorf, Mitterweg und Holzkirchner Weg (Landkreis München) sind für den Straßenverkehr vorerst passierbar.