Благодаря новому оборудованию добыча руды в карьере теперь станет более эффективной. Какие ещё новинки появились благодаря масштабной программе модернизации горнодобывающего производства?
Ещё совсем недавно эти 130-тонные гиганты находились на сборке, а сегодня уже вовсю трудятся в карьере, перевозя железную руду. Вместе с ними в строй на ЕВРАЗ Качканарском ГОКе ввели и новый буровой станок отечественного производства, который будет задействован при подготовки горного массива к взрывным работам.
«Мы работаем на стратегию, и мы не отклоняемся от неё. Мы приобретаем новую технику. Здесь мы не только обновляем свой парк и поддерживаем безопасную и надёжную работу, а ещё даём возможность нашим машиностроителям, шанс на работу. Таким образом, поддерживаем друг друга в это сложное время», — сказал вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона Урал Денис Новоженов.
Главное требование к новой технике у горняков — возможность работать в глубоких карьерах с непростым рельефом. Всего на цели по модернизации парка техники было направлено 540 миллионов рублей. В ходе технического перевооружения ЕВРАЗ заменил уже 5 буровых станков. А к концу месяца на площадку привезут и ещё один 130-тонный самосвал и три 240-тонных для повышения эффективности работы по добыче руды. А ещё в компании особое внимание уделяют воспитанию будущих кадров. Комбинат регулярно посещают студенты профильного техникума, чтобы воочию увидеть мощную технику, узнать специфику работы и условия труда горняков.
«Мои родители работают на комбинате. Сегодня я первый раз приехал на карьер, увидел крутую технику и в будущем приду сюда тоже работать», — говорит студент Качканарского горно-промышленного колледжа Даниил Морозов.
«Здесь разведанных запасов всего считали на 150 лет. И своевременное обновление техники оно даёт уверенность не то что в будущем, а настоящем, что будет разрабатываться. Самое главное — даёт выбор молодёжи: хорошие рабочие места высокотехнологичные, высокооплачиваемые», — отмечает глава Качканарского МО Андрей Ярославцев.
Ранее в главном карьере запустили рудоперегрузочный пункт, ввели в работу новый тяговый агрегат и два автобуса для доставки сотрудников к рабочим местам, а также закупили новые передвижные столовые для питания сотрудников на удаленных участках карьеров.