Контейнерооборот порта вырос на 6,9%
Грузооборот порта Шанхай (Китай) в январе–декабре 2025 года вырос на 3,4% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года и составил 600 млн тонн, следует из отчета администрации порта. Контейнерооборот составил 55,06 млн TEU (+6,9%).
В декабре грузооборот порта вырос на 1,5% год к году, до 47,24 млн тонн, в то время как контейнерооборот — на 9,2%, до 4,5 млн TEU.
Основной вклад обеспечил глубоководный район Яншань: его перевалка в 2025 году достигла 28,71 млн TEU.
Для снижения рисков, связанных с погодными условиями, порт оптимизировал системы прогнозирования и распределения причалов, что обеспечило устойчивую работу при неблагоприятной погоде.
Дополнительным фактором стало развитие экологической инфраструктуры: объемы бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ) в порту выросли более чем на 60% по сравнению с предыдущим годом.
В дальнейшем рост пропускной способности ожидается за счет расширения инфраструктуры, включая создание автоматизированного контейнерного терминала в северной части острова.
Напомним, что по итогам 2024 года порт Шанхай стал первым портом в мире, преодолевшим отметку в 50 млн TEU. В целом грузооборот порта за прошлый год увеличился на 3% в сравнении с 2023 годом и достиг 580,5 млн тонн; контейнерооборот прибавил 4,9% — до 51,5 млн TEU.
Справочно
Порт Шанхай — глубоководный порт Китая. Между Шанхаем и рядом российских портов работают прямые морские линии. В частности, Санкт-Петербург с Шанхаем соединяет прямой контейнерный сервис Aurora Line, а в 2023 году был организован первый рейс по Северному морскому пути (СМП) в Шанхай из Архангельска. В 2024 году NewNew Shipping Line запустила новый сервис, соединяющий порты Шанхай и Нинбо в Китае с Архангельском по Севморпути.