Воронежцы оказались недовольны работой общественного транспорта в микрорайоне Шилово после смены перевозчика. Автобусы №23 и №24, по их словам, стали ходить реже и приезжают полностью забитые. Об этом журналисту «Вести Воронеж» сообщили местные жители во вторник, 27 января.
Особенно сложно уехать утром. Люди говорят, что стоят на остановках по 40-50 минут, мёрзнут, а потом не могут попасть в салон из-за большого наплыва пассажиров.
– Сегодня на остановке в Курчатова долго не было ни одного автобуса. В 6:24 приехал 24-й – битком, влезли не все. Следующий тоже был полным. Это просто издевательство: стоим, мёрзнем и не можем уехать, - написала жительница микрорайона.
По словам жителей микрорайона, администрация обещала выход 10 автобусов на каждый маршрут. Сегодня на каждом было всего по восемь.
В мэрии сообщили, что работу перевозчика уже проверяли и указывали ему на необходимость соблюдать расписание. Сейчас власти вместе с Единым оператором перевозок ищут способы улучшить ситуацию, в том числе пересмотреть график движения.
Пожаловаться на работу автобусов можно в Единый оператор городских пассажирских перевозок по телефону 260-51-23. При обращении нужно назвать место, время и номер автобуса.
Проблемы с транспортом в Шилово возникают не впервые. Ещё в середине октября 2024 года жители микрорайона жаловались, что дорога до центра Воронежа превратилась в настоящий квест. По словам горожан, автобусы приходилось ждать по 30-40 минут, а затем пытаться попасть в переполненный салон – альтернатив просто не было.
Тогда перевозчик объяснял ситуацию сложной экономикой маршрутов. По его словам, работа велась практически «в ноль», а повышение стоимости проезда не решило проблему. Значительную часть средств приходится тратить на зарплаты водителям и обслуживание транспорта. Представитель компании отмечал, что для стабильной работы минимальный тариф должен быть выше. Дополнительные трудности создаёт и расположение микрорайона. Шилово находится почти в восьми километрах от городской черты, что усложняет логистику и влияет на регулярность движения общественного транспорта.