Иллюстративное фото из архива «СБ»
«СБ. Неделя»
* Репетиционный централизованный экзамен (РЦЭ) покажет, насколько ребята готовы к решающему испытанию, подводящему итог обучения в школе. Проверить свои силы им предлагается по любому из предметов на выбор — русскому или белорусскому языку, физике, математике, химии, биологии, иностранным языкам (английский, немецкий, французский, испанский, китайский), истории Беларуси в контексте всемирной истории, обществоведению, географии. Участие в РЦЭ, который состоится 31 января, примут около 58,5 тысячи одиннадцатиклассников.РЦЭ проведут в 144 пунктах по всей стране, организованных на базе вузов, колледжей, гимназий и школ. Больше всего ребят примет Белорусский государственный университет. Пробные испытания в БГУ пройдут 3305 одиннадцатиклассников из 48 учреждений общего среднего образования Фрунзенского района Минска. Самые массовые предметы по количеству зарегистрировавшихся на РЦЭ в вузе: русский язык — 1167 человек, математика — 797. Для удобства участников репетиционного централизованного экзамена во всех аудиториях предусмотрены настенные часы.Репетиционный централизованный экзамен в точности повторяет испытание, которое ждет выпускников в мае, поэтому к нему стоит подойти ответственно. Чем быстрее абитуриент разберется в организационных моментах, тем проще ему будет сосредоточиться на самих заданиях, считает заместитель начальника главного управления общего среднего и дошкольного образования — начальник управления общего среднего образования Министерства образования Ирина Каржова:
— Общие принципы проведения репетиционного централизованного экзамена сформулированы и опробованы, учтены все нюансы. Школьники и родители могут быть уверены: всё пройдет на высоком уровне. Глобальных изменений в процедуре РЦЭ, как и в ЦЭ, в сравнении с прошлым годом нет. На РЦЭ ребятам будут предложены задания по уровню сложности идентичные заданиям ЦЭ.
Иллюстративное фото из архива «СБ»Вместе с тем есть нюанс, связанный с оформлением бланков, акцентировала эксперт:
— Раньше в бланке ответов указывались серия и номер паспорта. Теперь же — идентификационный номер: буквенно-цифровой код, упрощающий обработку данных в информационных системах.
Когда участникам нужно прибыть в пункт проведения РЦЭ? Что можно взять с собой, а что категорически запрещено? Как будет осуществляться рассадка? Ответы на эти и другие вопросы — в большом тексте Ольги Невмержицкой.
Кроме того, она узнала, как пункты Репетиционного централизованного экзамена готовятся к тому, чтобы принять абитуриентов, и пообщалась с одиннадцатиклассницей средней школы № 4 Минска Варварой Томиной — одной из тысяч ребят, которые в этом году будут сдавать централизованный экзамен. Девушка, мечтающая о творческой специальности, рассказала о собственной схеме запоминания важных исторических дат и о том, почему зубрежка не работает.
* Зима щедро одарила нас снегом и трескучими морозами. Рыбаки благословляют шанс выйти на крепкий лед: тысячи любителей оккупировали реки, озера и даже маленькие канавки. Они готовы выбираться из теплой постели посреди холодной ночи и часами мерзнуть у лунки, даже несмотря на то, что порой не удается ничего поймать и возвращаться домой приходится с пустым ведром. Но ради чего? Тому, кто никогда не брал удочку в руки, этого не понять. Так что мы решили опытным путем выяснить, в чем философия этих увлеченных людей.
Наши корреспонденты сходили на зимнюю рыбалку с обожающими такое времяпрепровождение людьми — Вячеславом Шахраем и его 14‑летним сыном Артемом, и узнали про все тонкости, которые необходимо знать рыбакам зимой. Получившийся в результате любопытного эксперимента познавательный репортаж Валерии Курневич вы найдете на страницах издания «СБ. Неделя». Обилие ярких фотографий прилагается.
* Какой он, настоящий и студеный январь, многие из нас успели позабыть, а потому к холодам оказались не готовы. Как следствие — ввысь взмыли продажи ряда традиционно зимних товаров. Примеры поискали корреспонденты издания «СБ. Неделя».
Иллюстративное фото из архива «СБ»Открывают топ продаж и удерживают лидирующие позиции лопаты для уборки снега — расчистка дворов после циклона «Фрэнсис-Улли» все еще продолжается. Аналитики одного из популярных зарубежных маркетплейсов зафиксировали в январе взрывной спрос белорусов на лопаты — в 12,5 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. Стоимость порой бодрит: в зависимости от материала и размера — от 35 до 130 рублей. Как выбрать? Онлайн-консультант посоветовал: «Обратите внимание на складные модели — такие проще хранить. Ручка из металла дольше прослужит. Лопата с пластиковым ковшом легче, но выбирайте с металлическими планками по краю и ребрами жесткости — это повышает износостойкость».
Также большим спросом у покупателей сейчас пользуются санки, тюбинги, ледянки, термобелье, теплые носки, валенки и другие зимние товары. Что почем узнала наша корреспондент Мария Друк.
«Рэспублiка»
* Когда пассажиры смотрят в иллюминатор, авиадиспетчер смотрит в экран. Он не управляет самолетами напрямую, но именно от его решений зависит, кто взлетит раньше, кто уйдет на второй круг и какие интервалы будут между бортами в небе. Диспетчер по управлению воздушного движения службы воздушного движения Минского районного диспетчерского центра Екатерина Каминская рассказала, как выглядит ее обычный рабочий день, почему в этой профессии невозможно работать в одиночку и чем управление воздушным движением отличается от представлений о нем со стороны.Рабочий день авиадиспетчера начинается задолго до первого взлета в его зоне ответственности. Перед сменой — обязательная проверка здоровья, чтобы в двенадцатичасовую смену ничего не отвлекало. Далее — инструктаж, проверка оборудования, метеообстановки, состояния аэродрома и воздушного пространства. Диспетчер принимает дежурство на секторе у коллеги, который сдает смену, вместе с информацией о бортах в воздухе, планах на ближайшие часы и возможных ограничениях.
Авиадиспетчер не управляет самолетом, но управляет воздушным движением. Его задача — обеспечить безопасные интервалы между воздушными судами, выстроить очередность взлетов и посадок, скорректировать маршрут при изменении погоды или внештатной ситуации.
В течение смены диспетчер работает за пультом с радиосвязью и экранами, на которых отображается воздушная обстановка. Самолет на дисплее — небольшая точка, которая в реальности движется со скоростью более 800 км/ч. Обстановка в небе может измениться быстро, поэтому авиадиспетчер должен сохранять максимальную концентрацию на протяжении всей работы за пультом. По этой причине смена строится особым образом: диспетчеры работают не более двух часов подряд, после чего им положен обязательный перерыв.
Один авиадиспетчер не отвечает за сопровождение самолета от взлета до посадки. Специалисты делятся по секторам: разные службы отвечают за взлет, посадку, полет на разных высотах. Традиционно на секторе находятся два специалиста: диспетчер радиолокационного управления и процедурного контроля. Один ведет радиообмен с экипажами воздушных судов, второй — осуществляет анализ воздушной обстановки и ведет координацию со смежными секторами и другими службами.
— Информации при управлении воздушным движением много, — делится Екатерина Каминская. — Допустим, поступила информация, что в Москве гроза, видимость нулевая. Это довольно серьезная информация, и пилот запрашивает подтверждение. У нас есть различные воздушные и наземные каналы связи, через которые я уже и проверяю информацию и сообщаю пилоту.
Больше подробностей — в познавательном тексте Екатерины Умрихиной.
«Сельская газета»
* В здании бывшей автошколы в Докшицах снова пахнет цветами, цитрусами, чувствуются и другие приятные ароматы. Здесь, на базе обанкротившегося когда‑то производства, начал работу новый амбициозный проект — ООО «Космоинвест», реализованный по программе «Один район — один проект». Как из французских и швейцарских композиций и бобруйского спирта здесь рождаются духи, которые покоряют Россию и Среднюю Азию, — в нашем репортаже.
На современном парфюмерном производстве сложился дружный коллектив. Всего за несколько лет предприятие «Космоинвест» получило признание, что подтверждено результатами премии «Номер один» 2025 года в номинациии «Бренд парфюмерии белорусского производства № 1».
История его началась не с чистого листа, а с работы над ошибками. Здание, где когда‑то базировалась известная в стране и за ее пределами парфюмерная фабрика «Миран‑парфюм», два года пустовало — прежний владелец обанкротился. В 2020 году сменился собственник, а в 2023‑м его инициатива благодаря инвестпроекту «Один район — один проект» стала воплощаться в жизнь. На ее реализацию освоено более миллиона рублей.
Вначале отремонтировали крышу, купили оборудование, частично заменили окна. Смонтировали новую систему отопления. Работать в цеху стало комфортно.
— Мы начали выпускать первую продукцию в ноябре 2024 года, — рассказывает директор Владимир Русакович. — Занимаемся розливом духов мужских, женских и ароматов для обоих полов: всего более 300 наименований под маркой ETIB parfum и около 160 наименований iParfum. Сейчас у нас создано 41 рабочее место. Трудятся три бригады, выпускаем около 15 тысяч единиц продукции в день номиналом от 15 до 100 миллилитров.
Основу будущих духов составляют высококачественный ректификованный спирт из Бобруйска и элитные отдушки из Швейцарии. Некоторые ароматы разработал лично учредитель Этигад Ибрагимов, активно участвует в жизни предприятия и второй учредитель — Ниязи Багиров.
Сотрудники мотивированы, ведь они видят прямую связь между своим трудом и его объективной оценкой. Потенциал для роста у предприятия огромный. Пока производственные мощности сосредоточены на первых этажах, но впереди освоение третьего этажа здания. Похоже, в Докшицах нашли идеальную формулу, где современное производство на базе современных технологий гармонично сочетается с белорусским трудолюбием и заботой о каждом человеке.
Хотите узнать больше — обязательно прочтите материал Алены Яско в «Сельской газете».