Desde primera hora de la mañana se están registrando numerosos embolsamientos de camiones en varias zonas del noroeste. Los transportistas se encuentran retenidos, lo que ha provocado que las plataformas que esperaban esa mercancía se encuentren «paralizadas», tal y como apuntan a ABC desde Asedas, la patronal de empresas de supermercados. «No hay una situación de desabastecimiento» en estos momentos, apuntan desde la organización, «pero sí estamos preocupados» ante la deriva que pueda tomar esta coyuntura en las próximas horas ante el temporal previsto y las mayores restricciones a la circulación que estarían por llegar.
Asedas considera que «se está generando un grandísimo problema para el transporte de alimentos y productos esenciales» en buena parte del norte de España. La asociación considera que el corte de la circulación para estos camiones desde la pasada medianoche por parte de la DGT, con carácter preventivo, es la que ha provocado los embolsamientos y la parálisis del comercio. «Parece que no tiene precedentes algo así«, indican en la organización. Considera Asedas que se han perdido muchas horas de servicio porque «las vías estaban limpias esta noche» y se ha impedido el tráfico de camiones derivando en la situación actual, aunque se podría haber aprovechado para distribuir buena parte de la mercancía antes de que se pusiera a nevar, como ya lo está haciendo en toda la zona.
Con la nieve cayendo cada hora con más fuerza, a la luz del día, la previsión de abastecimiento no es nada halagüeña, apuntan diversas fuentes del sector, donde indican que se podría haber trabajado con más normalidad hasta el inicio de la jornada e incluso «prever el mal tiempo» y una gestión adecuada de esta situación tan tensa.
Viendo la intensidad, extensión y posible acumulación de nieve en las zonas con avisos naranjas, preventivamente, la DGT ha publicado una Resolución a primera hora destinada a los transportistas en la que se restringe la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos de mercancías (cargados o no) de más de 7.500 kilogramos de masa máxima autorizada (MMA) o masa máxima de conjunto (MMC) por determinados tramos de carreteras, con el fin de garantizar las condiciones de seguridad y la circulación de los vehículos de emergencia.