PrimaMedia, 20 января. С наступлением морозов тема выбросов угольной пыли над портами Приморского края вновь оказалась в повестке дня и стоит ожидать что ряд стивидоров показательно попадёт "под раздачу". Речь идёт о тех компаниях, которые сэкономили на защитном оборудовании и технологиях, и не минимизировали выбросы, сообщает ИА PrimaMedia.
На обострение пылящей темы в ряде региональных телеграм-каналов (18+) отреагировала Дальневосточная транспортная прокуратуру. Надзорное ведомство отчиталось, что организовало проверочные мероприятия в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях, Сахалинской и Магаданской областях, а также на Чукотке. Посмотрим, какую оценку оно поставит бизнесу, продолжающему нарушать законодательство об охране окружающей среды.
Обострение темы угольной пыли было отмечено ещё во времена губернаторства Владимира Миклушевского. В июне 2017 года в ходе Прямой линии с президентом РФ Владимиром Путиным на экологические проблемы пожаловался школьник из Находки Андрей Боль. 23 июня 2017 года глава государства поручил Генпрокуратуре и Минприроды принять меры для приведения работы порта Находки в соответствие экологическим нормам. В январе 2019 года глава Роспотребнадзора Анна Попова отчиталась, что концентрация угольной пыли в Находке снизилась. Но тема нарушений при перевалке угля в портах Приморского и Хабаровского краев никуда не делась.
Проблему попытались решить на законодательном уровне — в сентябре 2020 года стало известно, что Минтранс подготовил законопроект о запрете открытой перевалки угля на морских терминалах, но на данный момент нет никаких данных о начале его действия.
На данный момент известно о претензиях Росприроднадзора в отношении АО "Находкинский морской торговый порт". Ведомство подало в Арбитражный суд Приморского края иск к стивидору в связи с причинением вреда акватории бухты Находка, сумма исковых требований по меркам бизнеса не большая — 6,513 млн рублей. Предварительное судебное заседание назначено на 22 января.
Находкинский морской торговый порт расположен в восточной незамерзающей части залива Петра Великого, в бухте Находка. Навигация осуществляется круглогодично. На сайте стивидора говорится, что преобладающую долю в общем грузообороте составляют уголь и металлопрокат. В 2024 году перевалка составила 9,9 млн тонн, что на 7% превышает показатель 2023 года.