Участок проспекта Октябрят от улицы Уинской до моста через реку Толожанку готов на 42 процента.
В Перми продолжается возведение очередного этапа трассы ТР-53, который позволит сократить время в пути из Мотовилихи до центра Перми. О ходе строительства участка проспекта Октябрят от ул. Уинской до моста через реку Толожанку (этап 2.1.) рассказали в министерстве транспорта Пермского края.
На сегодняшний день уже почти завершен снос построек на протяжении всего участка будущей дороги. Для строительства основного хода трассы по проспекту Октябрят подрядная организация произвела выемку грунта и соорудила подпорные стены. С места строительства было вывезено свыше 65 тысяч кубометров земли.
Также, уже готова четырехполосная дорога между улицами Уинской и Грибоедова, там уложены все слои дорожной одежды, кроме верхнего слоя асфальта. Готовы и первые три опоры моста через реку Толожанку.
Рабочие обустроили съезд №7 – выезд с проспекта Октябрят на ул. Старцева. Здесь уложен асфальт и обустроены фундаменты под шумозащитные экраны, ведется устройство велодорожки, подготовлено основание под тротуар. Рабочим предстоит также возвести подпорную стену в районе съезда №6 – с ул. Уинской на проспект Октябрят.
Кроме того, уже переустроены сети теплоснабжения, в работе – переустройство водопровода и канализации. На 60 процентов готова ливневая канализация – уложены трубы и обустроены ливнеприемные колодцы, подготовлен фундамент под строительство локальных очистных сооружений. Помимо этого, рабочим предстоит перенести сети связи и четыре газопровода.
На участке между улицей Грибоедова и рекой Толожанкой расчищена территория и подготовлено основание будущей дороги.
В краевом Минтрансе рассказали, что сейчас дорожная часть работ на паузе, поскольку ведется переустройство коммуникаций. В первую очередь речь идет о газопроводе на пересечении проспекта Октябрят с ул. Жуковского. Работы по переустройству должны стартовать в феврале. После уже можно будет завершить работы на участке от улицы Уинской до ул. Грибоедова. Также для продолжения работ необходимо перенести высоковольтную линию электропередач.
Отметим, протяженность этапа 2.1. составляет 1,5 км, включая основной ход дороги, съезды и часть моста через реку Толожанку. Дорога будет четырехполосной, с тротуарами и велодорожкой. Готовность участка составляет 42 процента.
Напомним, возведение трассы ТР-53 началось в 2022 году. Первый этап –продление ул. Уинской от ул. Юрша до ул. Грибоедова – был завершен в 2024 году. В сентябре 2024 года началось возведение следующего этапа трассы. Он разделен на две части, сейчас в реализации этап 2.1. Согласно контракту, все работы по этому этапу должны завершиться в 4 квартале 2026 года.
Общая протяженность всей трассы от развязки с ул. Уинской до ул. Лянгасова должна составить 8,3 км (24,64 км с учетом устройства местных проездов). Проект разбит на 4 этапа. В нем предусмотрено, помимо основного хода дороги, строительство шести мостов общей длиной 1,65 км (через реки Иву, Толожанку, Чикулайку, Огарошиху, Большую Мотовилиху и Малую Мотовилиху) и трех транспортных развязок. Новый транспортный коридор соединит центральные районы Перми с Мотовилихинским и Орджоникидзевским районами, а также разгрузит смежные городские улицы.