Жители сёл Моловата-Ноуэ, Коржова и Кочиерь остаются частично изолированными после прекращения работы парома в Моловате из-за ледового покрова на реке Днестр.
Хотя граждане могут проходить через контрольно-пропускные пункты в направлении Приднестровского региона, экономические агенты, занимающиеся распределением продуктов питания, не имеют к ним доступа, единственным доступным для них маршрутом является паром из Моловаты.
В беседе с IPN секретарь местного совета Кочиерь Иван Мицкул заявил, что последние поставки продуктов питания в магазины состоялись во вторник. В этих условиях жители закупают продукты в больших количествах, поскольку неизвестно, когда прибудут следующие поставки. Что касается перемещений, по его мнению, наиболее пострадавшими являются экономические агенты.
В то же время Иван Мицул подчеркнул, что местные органы власти направили запрос в Бюро политик по реинтеграции с просьбой начать переговоры с так называемыми приднестровскими властями, чтобы разрешить перемещение товарных грузов, сообщает Noi.md со ссылкой на IPN.
Аналогичный запрос был также направлен и мэрией коммуны Моловата Ноуэ. Секретарь мэрии Кристина Босиул сообщила IPN, что последние поставки продуктов состоялись во вторник и считаются достаточными на несколько дней. При этом она отметила, что ситуация более сложная с молочной продукцией, которая, как правило, поставляется в меньших объёмах.
Движение парома Моловата было приостановлено из-за ледяного покрова на Днестре, который стал слишком толстым и делает безопасное передвижение невозможным. Гражданам настоятельно рекомендуется в качестве альтернативного маршрута использовать внутренний таможенный пункт «Криулень 18», расположенный в 32 километрах от парома.
Власти заверяют, что принимают все меры для восстановления доступа и возобновления поставок продовольствия гражданам, пострадавшим от приостановки работы парома. Заместитель премьер-министра по вопросам реинтеграции Валерий Киверь заявил, что обсуждения начались на платформе Единой контрольной комиссии и продолжатся в формате «1+1» для обеспечения свободного передвижения между берегами Днестра.