За год с терминала были отправлены 35 судов дедвейтом от 26 тыс. до 30 тыс. тонн каждое
Морской терминал по перевалке минеральных удобрений Port Favor («Порт Фавор»), строящийся в Усть-Луге (Ленинградская область), по итогам 2025 года перевалил 560 тыс. тонн аммиака, что на 12% выше проектной мощности. За год с терминала были отправлены 35 судов дедвейтом от 26 тыс. до 30 тыс. тонн каждое. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Отмечается, что самым результативным месяцем стал декабрь 2025 года: терминал обработал 76 тыс. тонн аммиака, принял 2615 автоцистерн и погрузил 4 судна. «Эти показатели демонстрируют готовность инфраструктуры к пиковым нагрузкам и высокий уровень операционной эффективности», — говорится в сообщении.
Запущенный в эксплуатацию в декабре 2024 года, Port Favor уже в первый полный год работы вышел на проектную мощность 500 тыс. тонн аммиака в год. Сейчас на терминале реализуется проект по вводу второй технологической линии для перевалки продукта из железнодорожных цистерн. После запуска железнодорожной эстакады и холодильной установки совокупная мощность комплекса наливных грузов вырастет до 1,5 млн тонн в год.
Директор Port Favor Игорь Липинский:
— Port Favor — это пример того, как частные инвестиции работают на долгосрочные интересы страны. В год, когда мировая логистика меняла маршруты и правила, мы не только выполнили план, но и создали задел для дальнейшего роста. Расширение мощностей позволит России укрепить позиции на рынке аммиака и повысить устойчивость экспортной инфраструктуры.
«Аммиак — критически важный продукт для мирового агропромышленного комплекса, а терминал в Усть-Луге сегодня остается единственным в России специализированным объектом для его перевалки через Балтийское море», — добавляется в сообщении.
В будущем терминал будет работать также с минеральными удобрениями, сейчас перевалка аммиака успешно совмещается с активным строительством новых производственных объектов. Первую партию минудобрений планируют отправить с причалов Port Favor летом 2026 года.