О российских безэкипажных катерах

О российских безэкипажных катерах

 

"Атака безэкипажными катерами": Обычно такие новости уже на уровне инстинкта вызывают плохие предчувствия. Но не в этот раз. Какие российские БЭКи принимают участие в первых массированных рейдах нашего "бездушного флота"?

Согласитесь, что последние года два каждая новость, начинавшаяся примерно"безэкипажные катера атаковали..." вызывала грустное предчувствие плохих новостей. Но вот и на нашей улице случился праздник. Целая россыпь различных источников, как из ближнего, так и из дальнего зарубежья отметила первый подтвержденный факт массированного ("стайного") применения российских безэкипажных катеров.

До этого фиксировались успешные случаи одиночного применения, как в конце августа прошлого года. Многие тогда рассчитывали, что это прорыв, но потом в работе таких аппаратов в интересах нашего флота вновь возникла пауза. Но первый же рабочий день после новогодних каникул принёс бодрящие новости. А мы пока вспомним, какие именно аппараты есть на вооружении российского "малого флота" из тех, что уже находятся в серии.

1. РТК "Визир-700" (фото 1), разработки Кингисеппского машиностроительного завода. Один из первых отечественных безэкипажных катеров, созданных для боевого применения. Разрабатывался как мирная патрульная, мониторинговая и исследовательская платформа для работы в прибрежной зоне. Длина 7 метров. Вес 2400 кг, полезная нагрузка 400-500кг, скорость до 83,3 км/ч,. В военной модификации он может выступать сразу в в четырёх вариантах.

В самой простой версии, как брандер – надводный дрон-камикадзе. Есть также рабочие версии БЭКа-ретранслятора, носителя FPV-дронов и зенитных управляемых ракет. Автономность действия 400 км и она заметно увеличивается при применении ретранслятора и терминала "Старлинк". "Визир" впервые был показан в 2022 году. В конце 2023 года началось его боевое применение, в основном в разведывательных целях. В августе 2025 именно он стал первых российским БЭКом, доказано поразившим цель в дунайском устье. На его базе сделана экспортная версия БЭК ASV-1000, который летом нынешнего года закупила одна неназванная африканская страна (скорее всего Алжир).

2. Второй из известных серийных аппаратов типа "Оркан" (фото 2). Впервые представлен в июне 2024 года. Его разработкой занимался концерн "Ростех". БЭК работает на дистанции до 400 км. Полезная нагрузка (боевая часть) больше 1 тонны, скорость до 75 км/ч, длина семь метров. Модульная конструкция. Есть информация о том, что его рассматривают как мультидоменную платформу из-за большой полезной нагрузки.

О российских безэкипажных катерах

Ещё из известных у нас есть "Катран" и "Мурена", но они пока находятся в стадии экспериментальной разработки.

Поделиться:
Информация на этой странице взята из источника: http://xn----ctbsbazhbctieai.ru-an.info/новости/о-российских-безэкипажных-катерах/