Сроки завершения строительства яхтенной марины в Балаклаве перенесли ещё на год

Сроки завершения строительства яхтенной марины в Балаклаве перенесли еще на год. Это следует из обновленных данных, опубликованных в материалах государственных закупок.

Согласно дополнительному соглашению к контракту, новая дата завершения работ — не позднее 1 декабря 2027 года, тогда как ранее планировалось завершить проект до 1 декабря 2026 года.

На текущий год намечены завершение строительства мостов в апреле и административного здания в мае. В сентябре 2027 года должны закончиться работы над гидротехническими сооружениями, а в ноябре предполагается завершить реставрацию здания объекта культурного наследия «Водолечебница К.С. Гинали».

На этот же месяц запланировано окончание строительства энергетической инфраструктуры, автомобильных дорог и сетей: наружных, связи, водоснабжения, водоотведения, а также теплоснабжения и газоснабжения. Благоустройство и озеленение территории предусмотрено на декабрь 2027 года.

Изначально стоимость строительных и монтажных работ по проекту «Создание яхтенной марины в г. Севастополе» была рассчитана в 9,3 млрд рублей со сроком реализации до декабря 2025 года. Проект включает создание современной инфраструктуры для стоянки более 600 яхт, а также строительство трехкилометровой набережной в Балаклавской бухте.

Но в декабре 2024 года заказчик объекта — ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры» — и подрядчик — ПАО «Мостотрест» внесли изменения в контракт. В результате стоимость проекта возросла до 11,3 млрд рублей, а новый срок завершения работ был установлен на 1 декабря 2026 года.

В марте 2025 года курорт «Балаклава» вошел в число участников федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал», реализуемого в рамках национальной программы «Туризм и гостеприимство».

В ноябре 2025 года губернатор Севастополя Михаил Развожаев провёл заседание архитектурно-художественного совета. Рассмотрели два важных для развития Балаклавы объекта, которые включены в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал».

«Суть:
Завершено проектирование двух гостиниц в составе будущей яхтенной марины, которая сейчас строится в Балаклаве по поручению президента. Сама яхтмарина, напомню, была включена в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал», чтобы развивать здесь инфраструктуру. Сейчас мы строим по программе социально-экономического развития набережную со всей необходимой инфраструктурой, а туристические объекты будут строить инвесторы. Благодаря участию в федеральном проекте они смогут пользоваться федеральной поддержкой при строительстве.

Первый объект — это создание пятизвёздочного гостиничного комплекса на набережной Назукина, 41, второй — создание гостиничного комплекса на набережной Назукина, 29 (где раньше была «Академия шпионажа»).

Что с историческими зданиями?
Исторические здания в Балаклаве будут приведены в порядок в соответствии с первоначальным обликом, по сохранившимся документам. Эти работы проведёт новый собственник за счёт частных средств.
Гостиничный комплекс 5* на Назукина, 41
Он будет находиться рядом с историческими зданиями — домами с зеленой крышей в конце набережной Назукина. В 2008-2011 годах под видом реконструкции здания разобрали, а затем возвели заново. Исторические объекты потеряли свою историко-культурную ценность. Сейчас же инвестор проведёт восстановительные работы в первоначальном стиле по историческим документам.

Что касается гостиничного комплекса, то здесь расположится отель, ресторан с открытой террасой, бизнес-центр, бассейн и генуэзская терма.

Сегодня на архсовете мы долго обсуждали этот проект с точки зрения визуальных решений, материалов, интеграции в ландшафт. Полностью согласен с мнением Валерия Николаевича Дорошко, который сказал, что авторам проекта удалось создать комплексное решение пространства. Архитекторы не стали подражать историческим фасадам, а продолжили их логику с учетом современных реалий. Новый архитектурный ансамбль будет сочетать классический и современный стили.
Гостиница на Назукина, 29
Инвестору предстоит реконструкция здания, находящегося на месте бывшей советской флотской научной базы (впоследствии — «Академии шпионажа»). Новая гостиница будет состоять из двух основных секций: первый — это номерной фонд, второй — общественное здание. В гостинице, помимо номеров, будут находиться ресторан, спа-комплекс и бассейн.
Что в итоге?
Оба проекта были поддержаны архсоветом; не единогласно — была жаркая дискуссия. Например, Александр Николаевич Бурцев выразил мнение, что получившийся ансамбль на Назукина, 41 «раздавил» находящиеся рядом строения; при этом абсолютное большинство членов архсовета проект поддержали.

По второму проекту — гостинице на Назукина, 29 — я предложил авторам встретиться с членами архсовета и обсудить детали на экспертной сессии. Эксперты высказали интересные предложения, как сделать проект лучше: добавить озеленения, более детально рассмотреть те материалы, которые будут использоваться при облицовке зданий.

Отмечу, что после реализации проекта набережная Балаклавы будет открытой для всех жителей и гостей — это будет единая прогулочная зона», - написал в своем телеграм-канале севастопольский глава.

Напомним, Яхтенная марина в Балаклаве возводится в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Объект сочетает в себе туристическую привлекательность с модернизацией сопутствующей инфраструктуры.

Проект призван превратить Севастополь в ключевой центр яхтенного туризма на Черном море, усилив экономику и туристический потенциал региона. Ожидается привлечение 40 млрд рублей частных инвестиций, в том числе в строительство гостиниц и объектов зоны отдыха, что поспособствует созданию новых рабочих мест и развитию малого местного бизнеса. Марина станет местом проведения международных регат.

«После завершения строительства Балаклавская марина станет одним из ведущих яхтенных центров Юга России, конкурируя с известными маринами Средиземноморья. Это не только укрепит статус Севастополя как морской столицы, но и выведет крымский туризм на новый уровень», – отмечал замминистра Алмаз Хусаинов.

Процесс реконструкции причалов и строительства яхтенной марины выстроен таким образом, чтобы не закрывать бухту целиком, а сначала провести работы на одной стороне, после перейти на другую. То есть основные работы на Назукина будут проводиться только после открытия Таврической набережной.

Информация на этой странице взята из источника: https://ruinformer.com/page/sroki-zavershenija-stroitelstva-jahtennoj-mariny-v-balaklave-perenesli-eshhjo-na-god