На модернизацию кранов НИС «Академик Мстислав Келдыш» выделяется более 157 млн рублей

Работы должны быть завершены не позднее 25 декабря 2025 года

НИС Келдыш
Фото с сайта Института океанологии 

Атлантическая база флота (филиал Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук) объявила электронный аукцион на работы по капитальному ремонту (в части модернизации) судовых электрогидравлических кранов научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш». Начальная (максимальная) цена договора составляет 157,75 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», весной 2025 года Атлантической базой флота был объявлен аукцион на капитальный ремонт судовых кранов, научного оборудования и автоматики НИС «Академик Мстислав Келдыш» с начальной стоимостью более 376,5 млн рублей. Из материалов закупки следует, что победителем аукциона был признан Санкт-Петербургский филиал турецкой компании «Булджахан денизджилик аноним ширкети». Однако контракт стоимостью около 282 млн рублей, заключенный 11 июня 2025 года, был расторгнут. «Услуги по контракту подрядчиком не оказывались, заказчиком не принимались и не оплачивались», — говорится в соглашении о расторжении контракта от 31 октября 2025 года.

Заявки на участие в новом аукционе можно подать до 10 декабря, итоги будут подведены 11 декабря 2025 года.

Согласно техническому заданию, ремонту подлежат носовой и кормовой электрогидравлические краны. Исполнение контракта должно быть завершено не позднее 25 декабря 2025 года.

Справочно

НИС «Академик Мстислав Келдыш» — крупнотоннажное универсальное судно водоизмещением более 6300 тонн. Судно было спроектировано и построено в 1980 году на судоверфи Hollming Oy. Rauma (Финляндия) и передано Институту океанологии им. П.П. Ширшова РАН, где и получило имя президента Академии наук СССР Мстислава Келдыша. НИС «Академик Мстислав Келдыш» участвовало более чем в 100 экспедициях в Тихом и Атлантическом океанах, Антарктике и Арктике.

Судно имеет следующие характеристики: наибольшая длина — 122,2 м, ширина — 17,8 м, высота борта — 10 м, надводный борт — 4,1 м, осадка средняя — 5,9 м, валовая вместимость — 6259 тонн, грузоподъемность — 1901 тонн, чистая вместимость — 1877 тонн, район плавания — не ограниченный. Символ класса судна: КМ*L1 [1] AUT 2 special purpose ship.

Информация на этой странице взята из источника: https://portnews.ru/news/385354/