Алтайские машиностроители предлагают оптимизировать господдержку отрасли

Машиностроение в последние годы было одной из самых быстроразвивающихся отраслей промышленности Алтайского края. По данным регионального минпромэнерго, его доля в структуре промпроизводства за три года выросла больше чем на треть и достигла 28 процентов. Сейчас машиностроительная отрасль уступает только пищевой, на долю которой приходится 38 процентов всего объема производимой в крае промпродукции.

Но в 2025 году рост замедлился: общий индекс промышленного производства за десять месяцев составил только 97 процентов. При этом в машиностроении наблюдается более серьезное снижение.

Так, выпуск транспортных средств сократился на 25,7 процента, электрооборудования - на 5,7, машин и оборудования - на 5,8 процента. Алтайские предприятия выпускают в основном комплектующие к машинам и технике, а также оборудование для различных отраслей - прежде всего, конечно, сельского хозяйства.

- Основная причина снижения - плановое охлаждение экономики, - отметил замминистра промышленности и энергетики Алтайского края Илья Финенко. - Сократился спрос на промышленную продукцию, которая выпускается в регионе. Кроме того, из-за текущих курсов валют экспорт стал менее привлекательным для отечественных предприятий, а вот зарубежным компаниям, наоборот, выгодно завозить к нам свою продукцию. Также на показатели влияет высокая база прошлых лет. За последние два года промышленность края выросла на 15,7 процента в натуральном выражении, что выше общероссийских показателей (десять процентов) и общесибирских (три процента). Но, несмотря на сложности конъюнктуры, все предприятия работают, реализуют свои проекты, массовых сокращений нет.

В Союзе промышленников Алтайского края среди трудностей, с которыми сегодня столкнулись предприятия отрасли, также называют резкое снижение спроса на продукцию, высокие ставки по кредитам, закрытие привычных рынков сбыта и закупки оборудования, дефицит рабочих кадров. Все это делает продукцию машиностроителей региона неконкурентоспособной на отечественном рынке по сравнению с китайскими аналогами. Конечно, в такой ситуации промышленники ждут более объемной государственной поддержки. Они уже направили региональным и федеральным властям свои предложения, которые в основном касаются оптимизации действующих инструментов.

- Проблему нехватки дешевых кредитов отчасти помогает решать Фонд развития Алтайского края, предоставляя льготные займы на реализацию инвестпроектов, - отметила зампред правления Алтайского завода прецизионных изделий Анна Осинцева. - Но мы предлагаем убрать двойной залог, когда нужно предоставить обеспечение сначала на сумму льготного займа, а затем еще раз - при покупке оборудования. Эта же проблема возникает при получении федеральной помощи. Предлагаем сохранить действовавшую в крае практику компенсации части затрат на покупку промышленного оборудования. Но главное, необходимо провести ревизию всех программ господдержки. Многие из них принимали десять-пятнадцать лет назад, еще в прошлые кризисы. С тех пор условия жизни изменились, а бюджеты и лимиты программ - почти нет.

Кроме того, промышленники предложили алтайским депутатам выйти к федеральным законодателям с инициативой освободить от налогообложения те средства, которые предприятия направляют на поддержку своих сотрудников в связи с рождением детей. А также ввести симметричную ответственность как для подрядчиков, так и для заказчиков в случае затягивания исполнения контрактов. "Ведь заказчики порой на год и более задерживают оплату по контрактам, и у предприятий не остается свободных оборотных средств", - говорят представители предприятий.

При этом председатель Союза промышленников Алтайского края Виктор Мещеряков уверен, что если в стране вырастет внутренний спрос на промышленную продукцию, то и господдержка не понадобится.

- В связи с сокращением экспорта внутренний рынок для алтайских машиностроителей стал основным, - прокомментировал ситуацию Виктор Мещеряков. - Однако спрос на внутреннем рынке сегодня тоже сократился из-за того, что крупные нефтяные, газовые, сетевые холдинги и компании, в том числе государственные, свернули инвестиционные программы. У нас в крае многие предприятия активно поставляли им свою продукцию. А теперь поставки почти прекратились. Например, "Алтайлесмаш" отправлял тяжелую гусеничную технику добывающим компаниям - примерно 250 машин в год. Если экономика оживится, заработают инвестиционные программы, то и у промышленных предприятий дела наладятся. Тогда и господдержки никакой не надо, тем более она составляет примерно один процент в общем объеме инвестиций в нашей экономике. А 99 процентов приходится на кредитные ресурсы, собственные средства предприятий, вложения учредителей и собственников. Господдержка нужна отдельным категориям предприятий, которые важны для экономики страны и национальной безопасности. .

Прямая речь

Владимир Семенов, председатель комитета Алтайского краевого Законодательного собрания по промышленности, предпринимательству и туризму:

На самом деле неважно, какие у нас проценты по кредитам, ставки по налогам. Мы проходили кредиты и под семьдесят процентов, и под семь процентов годовых. Главное, чтобы правила игры были неизменны в течение длительного периода. Тогда, с коридором планирования пять-десять лет, промышленные предприятия, которые инвестируют в сложные технологические процессы, смогут двигаться вперед. А у нас изменения происходят, к сожалению, чаще, что и является, на мой взгляд, основным сдерживающим фактором. Это касается колебаний в любую сторону - как повышения, так и понижения. Сделайте завтра курс 180 рублей за доллар, и бизнес адаптируется к этим условиям. Главное, чтобы они сохранялись длительное время, тогда у предприятий будет возможность стратегического планирования. Крупные предприятия не могут развиваться без стратегического планирования, поскольку сроки окупаемости их решений составляют пять-семь лет. А сейчас получается: они инвестируют в развитие, но экономическая модель вдруг меняется и все рушится. Чтобы выжить в таких условиях, бизнесу приходится очень медленно и аккуратно двигаться вперед, что приводит к замедлению инвестиционной активности.