В Ирбите вспомнили уникальный проект середины прошлого века — малолитражку «Белка»

В 1955 году инженеры Ирбитского мотозавода вместе с московскими конструкторами создали первый прототип малолитражки «Белка». Для СССР это была новая компоновка: вагонный кузов, двигатель сзади, мотоциклетная «семисотпятидесятка» и необычный дизайн. В городе собрали всего два образца —  они не сохранились, но осталось множество чертежей и испытательных отчётов. Сегодня эти материалы оформили в электронную выставку и представили ветеранам мотозавода. Специалисты уверены: «Белка» могла стать первым массовым компактным автомобилем страны, но проект так и не запустили в производство. «Это был автомобиль первый, но не последний. В массовую серию они не пошли, но дали продолжение некоторым автомобилям, таким как автомобиль «Волынь». Просто документацию потом передали на другие заводы. И к тому же был сконструирован по этому транспортер переднего края. Это для ВДВ, для Вооруженных сил», — рассказала заведующая отделом Государственного архива Ирбита Елена Тихонова.