Топливный дивизион «Росатома» (управляющая компания — АО «ТВЭЛ») ввел в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России гигафабрику накопителей энергии, построенную в Неманском округе. Это единственное в стране промышленное производство литий-ионных аккумуляторов полного цикла — от первичной химии для аккумуляторной ячейки до создания финальных модулей и комплектных батарей. В торжественной церемонии запуска гигафабрики принимали участие гендиректор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, замминистра промышленности и торговли РФ Михаил Иванов и губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных, сообщает корреспондент «Нового Калининграда».
«Если проводить какие-то человеческие аналогии, то сегодня мы „забираем ребёнка из роддома“. И его ещё надо научить ходить, читать, писать, работать. Сегодня мы открываем опытно-промышленную эксплуатацию, а летом следующего года должны уже выйти на серийное производство и уже в рамках производственного процесса поставлять ключевые элементы электродвижения и электрификации в промышленность нашей страны», — прокомментировал Алексей Лихачев
Новая гигафабрика будет участвовать во всём цикле, от добычи лития до утилизации аккумуляторов. Несмотря на то, что технология максимально роботизирована, штат предприятия составит до 1300 сотрудников. Собираемые в Неманском округе батареи будут использоваться элетротранспортом — от легковых автомобилей и грузовиков до автобусов и катеров, а также в производстве различной спецтехники: погрузчиков, складских и логистических машин, горно-шахтного оборудования, логистических роботов и др.
Гигафабрика, батареи и пингвинчики: как Фёдора Конюхова «занесло» в Неман
Кроме того, накопители используются и в электроэнергетике, обеспечивая бесперебойное питание важных производственных объектов и помогая экономить на электроэнергии. По прогнозам к 2030 году российский рынок накопителей энергии может вырасти до 20-30 ГВт*ч. Мощность Калининградской гигафабрики — 4 ГВт*ч — эквивалентна производству примерно полутора миллионов зарядных модулей или 50 тысячам тяговых батарей для электромобилей.