Audi выходит на территорию Maybach с новым флагманским кроссовером Q9 Horch — ультралюксовой версией, созданной ради тех, кто ездит сзади, а не за рулём.
Шпионские снимки подтвердили: прототип топового Q9 уже тестируется на дорогах, и хотя внешность пока не блещет помпой — заметно лишь переработанный передний бампер и решётка с вертикальными планками — серийная версия наверняка получит фирменный двухцветный окрас, дополнительные хромированные акценты и эмблемы Horch на стойках. Это будет не просто большой Audi, а своего рода витрина возможностей марки в области роскоши.
Как и в седане A8 L Horch, главный акцент в грядущем кроссовере сделан на задний ряд. По предварительным данным, там будут два отдельных кресла с обогревом, вентиляцией и массажем, разделённые массивным тоннелем. К этому добавятся мультимедийная система для пассажиров второго ряда, отделка деревом и металлом, мягкие ковры и традиционная ромбовидная прострочка сидений. Впереди ожидаются три дисплея: цифровая приборная панель на 11,9 дюйма, мультимедиа на 14,5 и отдельный экран для пассажира на 10,9″.
Моторы пока держат в секрете, но топ-версия Horch, по слухам, получит бензиновый V8 4.0 biturbo — тот самый, что ставится на S8 и RS Q8. Премьера Q9 Horch состоится в 2026 году, и это будет часть крупнейшей продуктовой кампании в истории Audi. В том же году выйдут обновлённый Q7, новые RS-модели и электрический новичок A2 или Q2 e-tron.
Пока компания переживает спад продаж — минус 4,8% за девять месяцев 2025 года, но новые модели должны вернуть Audi уверенность в премиум-сегменте. И, судя по амбициям Q9 Horch, в Ингольштадте всерьёз нацелились на трон Maybach.