В Оренбурге назревает крупный дорожный скандал: строительство двухуровневой развязки на одном из ключевых перекрестков города — Загородного шоссе и улицы Гаранькина — уже столкнулось с серьезными задержками. Несмотря на публичные заверения властей всего двухмесячной давности об отсутствии «рисков срыва», объект не успевают к первоначальному сроку, и его сдача переносится почти на год.
Контраст на месте: слова чиновников против реальности
В сентябре городская администрация официально заявила: «По результатам проведённого анализа текущей ситуации с вводом объекта в эксплуатацию, риски срыва на данный момент не зафиксированы».
Однако сегодня, в конце ноября, картина на стройплощадке радикально отличается от этих оптимистичных отчетов. Как видно по текущему состоянию работ, смонтирована в лучшем случае только половина пролетов для первого уровня развязки. Для второго уровня даже не начат монтаж опор. Такой объем работ невозможно выполнить за оставшийся до первоначального срока месяц.
Новые сроки и старый подрядчик
28 ноября временно исполняющий полномочия главы Оренбурга Альберт Юмадилов был вынужден озвучить новый, уже как минимум второй, крайний срок — август 2026 года. Несмотря на срыв планов, подрядчика менять не стали. Контракт с ним продлили до сентября следующего года, создав тем самым дополнительный запас по времени.
Корень проблем: поздний старт и бюрократия
В качестве причин задержки в администрации называют позднее начало строительно-монтажных работ, связанное с затянувшимся выносом коммуникаций. К этому добавились проблемы «правового порядка», связанные с экспертизой проекта.
Сложившаяся ситуация создает неприятный прецедент. Заявления властей, сделанные за месяц до фактического срыва сроков, не соответствуют реальному положению дел. Доверие к подобным официальным отчетам оказывается подорвано.
Теперь, с учетом нового графика, у строителей есть около 9 месяцев на выполнение огромного объема работ. Учитывая печальный опыт и приближающуюся зиму, которая традиционно замедляет темпы, если развязку все-таки удастся сдать к августу 2026-го, для оренбуржцев это будет выглядеть не как результат четкого планирования, а как настоящее чудо.