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Une place de parking située juste devant un passage clouté va bientôt disparaître, jugée trop dangereuse pour la visibilité des piétons. Une mesure saluée par les passants. "On ne le voit pas. Et puis déjà, moi, avec la poussette, c'est encore pire", explique une riveraine. Un sentiment partagé par un autre passant : "Il y a de plus en plus de parkings dangereux. Et puis, c'est aussi l'éducation des automobilistes, quelque part, de savoir qu'il faut ralentir parce qu'il y a un passage piéton et pas de visibilité."
D'ici fin 2026, toutes les places de parking situées à moins de 5 mètres d'un passage piéton devront être condamnées, conséquence d'une loi votée en 2019. À Rennes (Ille-et-Vilaine), plus de 10 % des passages piétons sont concernés. La moitié ont déjà été transformés, avec un poteau ou un parking pour vélos. "Je trouve que c'est une excellente mesure. Plus on en fera pour les piétons ou cyclistes, mieux ce sera", se réjouit une passante. Un autre passant salue également l'initiative : "Je suis usager de véhicule mais également piéton, donc oui je trouve cela très bien, surtout de nuit en ce moment où on ne voit pas forcément ce qui se passe."
Une mesure nécessaire mais critiquée par les automobilistes
Au total, près de 1000 places pourraient être supprimées sur l'ensemble de la ville, de quoi exaspérer les automobilistes qui peinent déjà à se stationner. "Ça va compliquer encore plus les choses. D’autant plus que je fais des petites missions de 10-15 minutes. Je suis souvent obligé de me garer en double file comme ici", explique un usager.
Valérie Faucheux, adjointe aux mobilités et déplacements à la mairie de Rennes, relativise la mesure. Plus de 60 000 places de parking restent disponibles. Elle assure que cette loi s'inscrit dans la continuité de la politique de la ville : "On est dans une ville où 43 % des personnes se déplacent majoritairement à pied. Voilà, c'est leur mode de déplacement principal. Nous avons une obligation, en tant qu'élus locaux, de protection de la population, notamment des plus vulnérables. Donc cette stratégie, évidemment, est prioritaire sur la question du stationnement."
À Rennes, les travaux de mise en conformité ont commencé dès 2022. La mesure aura coûté plus de 500 000 euros à la commune.