«Адмирал Макаров» стал 15-м ледоколом Северо-Западного бассейнового филиала и 55-м судном в составе всего флота филиала
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» Северо-Западному бассейновому филиалу предприятия передан ледокол «Адмирал Макаров», который ранее эксплуатировался Арктическим бассейновым филиалом. Об этом сообщает пресс-служба Росморпорта.
«Адмирал Макаров» стал 15-м ледоколом Северо-Западного бассейнового филиала и 55-м судном в составе всего флота филиала», — говорится в сообщении.
Отмечается, что ледокол проекта Р-1039 представляет собой 11-палубное стальное судно с центральным расположением надстройки и машинного отделения. В движение его приводят 9 главных дизельных двигателей суммарной мощностью почти 30,5 МВт и 3 гребных четырехлопастных винта фиксируемого шага диаметром 5,4 м.
Отличительной особенностью судна является его мощность, конструктивная обтекаемость корпуса, которая позволяет преодолевать льды толщиной 1,5 м при скорости хода до 2 узлов.
Ледокол оборудован двумя носовыми кранами грузоподъемностью почти одну тонну и двумя кормовыми кранами грузоподъемностью по 5 т каждый. «Адмирал Макаров» может перевозить до 100 тонн грузов в трюмах и 12 пассажиров.
Поскольку район плавания судна не ограничен, он может находиться в автономном режиме почти три месяца. Для создания необходимых и комфортных условий для пребывания на борту экипажа и пассажиров судно оборудовано удобными каютами, медицинским блоком, баней, плавательным бассейном и спортзалом.
Уточняется, что в мае этого года ледокол «Адмирал Макаров» прошел доковый ремонт, который включал очистку и покраску, проверку корпусных конструкций и ремонт гребных винтов. В настоящее время на судне проводится ремонт главных двигателей, который планируется завершить в конце 2026 года.
При успешном выполнении всех регламентных работ «Адмирал Макаров» присоединится к ледокольной группировке Северо-Западного бассейнового филиала для осуществления безопасных проводок судов в российские морские порты восточной части Финского залива в период зимней навигации.
Справочно
Ледокол «Адмирал Макаров» проекта Р-1039 построен в 1975 году. Судно названо в честь вице-адмирала Степана Осиповича Макарова – выдающегося русского флотоводца, океанографа, полярного исследователя и кораблестроителя, известного как создатель первого в мире ледокола.
Основные технические характеристики судна: класс регистра — КМ (*) LL2 [2], наибольшая длина — 134,84 м, наибольшая ширина — 26,05 м, высота борта — 16,7 м, осадка — 11 м, мощность главной двигательной установки — 9 х 3383 кВт, толщина преодолеваемого льда — 1,5 м при скорости 2 узла, скорость хода — 19,5 узлов, экипаж — 58 человек, количество перевозимых пассажиров — 12 человек.