Владимир Башмаков: В McLaren поняли риск только за 4-5 кругов до конца гонки

«В McLaren явно поняли риск стереть планку только за 4-5 кругов до конца гонки! Именно в этот период разрыв между Ферстаппеном и Норрисом вырос с 5 до 20 секунд! Ландо начал беречь планку, поднимая газ на Бульваре. А перед 12-м поворотом, где на изломах наибольшие крены, особенно в 10-м — резко сбавил. Поворот правый — наибольший износ у пилотов на левой стороне.