Вопрос от читателя «За рулем»:
– «Завернули» в ГАИ при регистрации автомобиля по причине отсутствия в ПТС печати прежнего собственника. Откуда у него печать, если это гражданин? Автосалон, который продавал мне машину, отказывается что-либо ставить, так как заявляет себя лишь как посредник в сделке. Разъясните, пожалуйста, ситуацию.
Марат А., г. Краснодар
![]() |
На вопросы читателей отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников. |
– Из вашего вопроса не вполне понятно, что подразумевается под словом «посредник». В графе паспорта транспортного средства «Подпись прежнего собственника» проставляется подпись того, с кем вы заключали договор купли-продажи. Поэтому прежде всего советую вам внимательно изучить договор.
В качестве продавца может выступать как физическое лицо, в собственности которого находился автомобиль, так и торгующая организация (автосалон), которой в установленном порядке было передано право собственности.
В соответствии с приказом МВД России от 23 апреля 2019 г. № 267 «Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним» в случаях, когда сделки, направленные на отчуждение и приобретение права собственности на транспортные средства, совершались с участием юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, являющихся продавцами и (или) покупателями транспортных средств, заполненные в паспорте транспортного средства строки заверяются оттисками их печатей (при их наличии). Наличие или отсутствие у юридического лица печати отражается в уставе организации.
Если договор о переходе права собственности заключался с собственником, являющимся физическим лицом, то заверение его подписи печатью не требуется.
Неправомерный отказ Госавтоинспекции в совершении регистрационного действия вы вправе обжаловать в установленном порядке.
- Правила регистрации полученных в наследство автомобилей разъяснены здесь.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Какое масло заливать зимой?
А летом?
Мы взяли два масла с классом вязкости 0W‑40 и 5W‑40, провели в специализированной лаборатории серию высоко- и низкотемпературных тестов и готовы дать аргументированный ответ.
