Тихвин-старинный русский город на юго-востоке Ленинградской области, расположенный на обоих берегах реки Тихвинка, в 215 км от Санкт-Петербурга. История местности, на которой располагается современный город уходит в глубокое прошлое.

Зарождение города

В окрестностях Тихвина обнаружены остатки поселений эпохи неолита(новокаменного века), датируемых 3-2 тысячелетием до нашей эры.

В первом тысячелетии нашей эры здесь проживало племя Весь — одно из прибалтийско-финских племён северо-запада Русской равнины. До сих пор в северо-восточной части Тихвинского района, в соседних районах Ленинградской области и южной части республики Карелия проживают Вепсы — народность, которая сформировалась из основной части племени Весь. По данным Всероссийской переписи населения 2021 года, численность вепсов в нашей стране составляла 4534 человека. 

В период возникновения Древнерусского государства в 9 веке, юго-восточное Приладожье вошло в его состав.

К этому времени здесь пролегали водные пути, ведущие из Балтийского моря в бассейн Волги и от реки Волхов через Ладожское озеро. С 10-11 веков юго-восточное Приладожье начали заселять русские крестьяне.

Согласно историческим сведениям, первое упоминание о Тихвине датируется 1383 годом, когда жителями этой местности была построена деревянная церковь Успения, которая в 1390 и 1395 годах пострадала от пожаров.

Тихвин-экономический центр северо-запада Руси

Развитие города шло в  двух  направлениях: Тихвин-как торговый центр, с начала 15-16 века город становится важным центром религиозного культа на северо-западе Руси. Данный фактор привлекал к Тихвину внимание государственной власти и способствовало быстрому росту селения.

В 1510 году по распоряжению великого князя Московского Василия Ивановича (отца Ивана Грозного) в Тихвине вместо существовавшего до тех пор деревянного храма стали возводить  большой каменный Успенский собор. Строительство завершили в 1515 году. Строительство велось на средства местного монастыря.

В 16 веке Тихвинский погост стал местом пересечения нескольких важных торговых дорог. Здесь проходил самый ближайший путь по суше от берегов Невы, от городов Орешек и Ладога к Москве и сухопутная дорога от Новгорода к побережью Онежского озера и далее к Белому морю. В этом же веке Тихвин становится городом. К концу века Тихвин стал крупным центром торговли и ремесла. Налаживались торговые связи с местностями северо-запада страны. Из-за начавшейся в начале 17 века иностранной интервенции, дальнейшее развитие города было прервано.

Город в борьбе с иностранной интервенцией

После временной победы поляков и захвата Москвы шведы приступили к активному завоеванию северо-западных русских земель. Летом 1611 года шведским полкам удалось осадить центр северо-западной Руси — Новгород. Был заключён кабальный договор, по которому Новгород и Новгородская земля переходили под покровительство шведского короля.

На протяжении почти двух лет шведский гарнизон находился в Тихвине. В 1611-1612 годах в центральных областях вспыхнуло широкое народное движение против польских захватчиков. В конце 1612 года народное ополчение во главе с Мининым и Пожарским освободило Москву и большую часть страны от поляков. Тихвинский монастырь и посад сыграли огромную роль в обороне, имевшей общегосударственное значение. После освобождения от интервентов, единственной частью города Тихвин, где сохранились жилые постройки стала усадьба Большого монастыря.

К 1630-ым годам хозяйство России стало развиваться более интенсивно. Росло сельскохозяйственное производство, в городах и селениях нечернозёмных уездов развивались ремёсла.

Провинциальный город Российской империи

В 17 веке Тихвин стал крупным торгово-промышленным центром северо-запада страны, наряду с Новгородом и Псковом. Тихвин имел связи с 45 русскими городами, особенно с Москвой, Новгородом, Псковом, Вологдой, Ярославлем, Рыбной слободой, Ладогой и другими.

Тихвин занимал особую роль во внешней торговле России в 17 веке — зарубежные торговые операции тихвинцев проходили в шведской столице Стокгольме, а также в Ниеншанце, Выборге и Нарве. В Успенском монастыре Тихвина существовала большая библиотека, основной фонд которой составляли рукописные книги и лицевые рукописные своды, обильно иллюстрированные миниатюрами.

В середине 18 века в городе работали две кожевенные фабрики и несколько небольших салотопенных заводов, в окрестностях Тихвина на трёх заводах изготавливали кирпич.

21 марта 1773 года по представлению новгородского губернатора Тихвинский посад официально получил права города. 10 июля того же года Тихвину определили герб.

В первой половине 19 века значение Тихвина особенно возросло, в связи с открытием судоходства по Тихвинской водной системе. Шлюзы на Тихвинской водной системе названы по наименованию губерний, из которых прибыли строители: Воронежский, Тамбовский, Вятский, Костромской, Ярославский. Всего к 1811 году было возведено 7 шлюзов и 65 полушлюзов. Судоходство по Тихвинскому каналу было открыто в 1811 году. В год по Тихвинской системе проходило до 6 тысяч судов.

Во второй половине 19-го начале 20-го века жизнь в Тихвине стала менее интересной. С проведением железных дорог и реконструкцией Мариинской системы Тихвинская система стала служить лишь для местных перевозок. В городе и уезде наблюдался резкий спад торговли и промышленности. В Тихвине имелся один дворянский клуб, доступный дворянской знати.

Тихвин после Революции. Советский период

5 октября 1917 года в Тихвине организована первая коммунистическая ячейка железнодорожников. С лета 1918 года в Тихвинском уезде появляются земледельческие коммуны и совхозы.

К марту 1919 года в уезде существовало 15 совхозов, 17 коммун и 1 трудовая артель — первые коллективные крестьянские хозяйства.

В 1929 году к юго-востоку от Тихвина началось строительство бокситовых рудников. С годами здесь вырос рабочий посёлок, который в 1935 году получил название Бокситогорск.

В 1935-1938 годах в Бокситогорске был построен глинозёмный завод. Помимо бокситов, в окрестностях Тихвина были найдены залежи глины, которая в соеденинении с известняком стала сырьём для производства цемента.

Заложенный в 1936 году гигантский цементный завод положил начало посёлку Пикалёво, который в 1959 году был преобразован в город. В годы довоенных пятилеток широкое развитие получила местная промышленность Тихвина.

К 1939 году в городе и районе работало 95 начальных и средних школ, 28 детских  садов  (в 1925 году был только один).

Великая Отечественная война

С Тихвином связана история одной из первых побед Советской армии с гитлеровскими захватчиками. Сражение, развернувшееся в конце 1941 года, сыграло важную роль не только в жизни и борьбе осаждённого Ленинграда, но и в битве за Москву.

В первые дни войны из Тихвина в народное ополчение и ряды Советской армии ушло большинство мужчин призывного возраста, среди них более 2 тысяч тихвинских комсомольцев.

8 ноября 1941 года вражеским соединениям удалось захватить Тихвин. Таким образом, была перерезана железнодорожная магистраль, по которой шли грузы к Ладожскому озеру.

13 ноября в деревне Берёзовик батальон сапёров атаковал фашистские танки.

С самого начала войны в тылу врага на территории Тихвинского района действовали партизаны, оказывающие неоценимую помощь регулярным частям Советской Армии. В ночь на 6 декабря начал батальон свой путь на запад. С ходу разгромив заслон врага у воложбинских лесных бараков, он утром вышел к дороге Тихвин-Мелегежская Горка, по которой гитлеровцы перебрасывали в Тихвин пополнения и боеприпасы. Батальону удалось овладеть командной высотой, закрепиться на занятом рубеже и взять под свой контроль железную дорогу.

Бойцы удерживали дорогу до подхода кадровых воинских частей, а затем по лесу и болотам двинулись на юго-запад, к чудовским баракам. После ожесточённого боя батальон выбил врага из этого укреплённого пункта, захватив крупные склады противника с боеприпасами и другим военным имуществом.

Решающая фаза боёв за Тихвин началась 7-9 декабря, в дни, когда под Москвой развернулось грозное контрнаступление советских войск. Штурм Тихвина начался после мощного артиллерийского обстрела, в котором участвовало 200 орудий. К пяти часам утра 9 декабря Тихвин окончательно освободился от немецко-фашистских оккупантов.

Тихвинская операция сыграла значительную роль в истории боевых действий советских войск в 1941 году. Под Тихвином не только были сорваны фашистские планы окружения Ленинграда вторым кольцом блокады, но и одновременно скованы силы фашистов на Ленинградском направлении в момент решающих боёв под Москвой.

Тихвин после Великой Отечественной войны

В 1962 году появилось объединение «Кировский завод» В 1965 году был построен молочный завод, который в период 1965-1990-х годов был единственным поставщиком молока, творога, сметаны и других кисломолочных продуктов жителям города Тихвина и Тихвинского района.

С 1968 года началась организация филиала ленинградского Кировского завода, который участвовал в выпуске тракторов «Кировец».

С 1971 года действует домостроительный комбинат.

24 октября  1974 года Тихвин был награждён орденом Отечественной Войны 1 степени.

В 1970-1980-е годы Тихвин развивался как промышленный и культурный центр. Это касалось разных сфер: промышленности, социальной жизни и культуры.

Тихвин сегодня

Распад СССР негативно сказался на развитии города. Экономические проблемы привели к тому, что произошло массовое увольнение рабочих. Завод тяжёлого машиностроения «Трансмаш» прекратил выпуск тракторов в 2003 году, а к 2005 году численность персонала сократилась до тысячи человек. Население города сократилось на 10000 человек.

В период 2000-2010-ых годов были построены завод ферросплавов и вагоностроительный завод.

В период с  2010 года по настоящее время Тихвин развивается в туризме и социальной сфере. Активно идёт обновление и оснащение инфраструктуры современной техникой. В этом году город получил статус столицы межрегионального проекта «Серебряное ожерелье России», данное событие открывает для города новые перспективы развития и улучшения.

Александр Москальков-выпускник Морской школы, студент 1-го курса БГТУ «Военмех» им. Д.Ф.Устинова