Администрация Ачинска за год эксплуатации наплавного моста изучила проблемы, сделала первоочередные выводы и объявила аукцион на поставку дополнительного звена понтонно-мостовой переправы. Длина такой конструкции составляет 12,5 метра. На эти цели из бюджета выделено чуть больше 10 млн рублей.
Извлекли и уроки по хранению секции моста. Этой весной аппарели были бесхозяйственно оставлены на берегах Чулыма, и конструкции потрепало во время ледохода. Два дня проводились работы по спасению этих частей, а потом несколько недель велись ремонтные работы.
Кроме этого, администрация расширила русло реки Чулым в месте наведения наплавного моста. Напомним, что годами осуществлялось сужение берегов из-за недостающей секции понтонного моста. Экскаватор для проведения работ предоставлял Цементный завод. Мэр Ачинского муниципального округа Игорь Титенков считает, что после проведения работ по расширению реки будет безопаснее для благоустроенной набережной, так как скопления льда в этом месте не будет.
Новый наплавной мост администрация Ачинска приобрела в прошлом году за 35 млн рублей. Навели конструкцию через Чулым осенью 2024 года. Через пару недель произошло ЧП. С моста в воду упал грузовик, погиб водитель и пассажир. Сама конструкция моста выглядит небезопасно, центр тяжести смещён на одну сторону. У
становленные бетонные блоки замедляют движение автотранспорта, и образуются пробки, чего ранее не наблюдалось.
Про дальнейшую судьбу затопленного грузовика градоначальник молчит. Ранее уже были приняты две попытки по извлечению его из воды, но безуспешные. Автомобиль, скорее всего, останется в реке навсегда. Будет ли он влиять на наведение зимней переправы и на ледоход, покажет время.