«Это только кажется, что процесс установки дорожных ограждений простой. На самом деле, чтобы установить одну секцию ограждений, необходимо применить немало усилий», - рассказывает представитель подрядной организации «Автодоринжиниринг» корреспонденту портала «маленькая Сызрань». Сегодня подрядчик начал устанавливать ограждения на нечетной стороне улицы. Заземление одного ограждения уходит на 50-60 см в глубину. Копать землю тяжело, даже с буром: почва на улице Московской неоднородная, с суглинком сложнее работать. На фото корреспондента портала видно, как установленные стойки ограждения сначала проверяют уровнем и только после собирают конструкцию.

Ограждения не зря вкапываются на полметра в землю. Из-за того что пролеты вкапываются на довольно большую глубину, они способны в случае ДТП «смягчить» последствия удара автомобиля об ограждение. И тем самым выполнить свою главную задачу - служить целям безопасности. 

Подрядчики попросили городские службы обратить внимание на важный момент: снег от ограждений нужно вывозить вовремя. Тяжелые комья снега продавливают ограждения и перекашивают их. К тому же, нередко ограждения портит коммунальная техника. Необходимо содержать дороги на качественном уровне, напомнили рабочие.