Мурманский эколог Виктор Петров, известный своей критической позицией по поводу строительства железной дороги в Хибинах, границ одноимённого нацпарка, который только создавался, и конфликтом с горнопромышленниками поделился с СеверПост, что за прошедшее с момента упомянутых событий время только укрепился в своём мнении.
«Моя позиция заключалась в том, что дорога – не единственно возможный вариант. И её со мной разделяли различные природоохранные, научные организации», – комментирует он.
По словам Петрова, он призывал горнопромышленников «честно, то есть в научном плане» ответить, что будет дальше и какие у этого решения наступят последствия.
«И когда на этот вопрос компания сама честно проанализировала и сказала, что нет, это только первый этап, а в дальнейшем все равно будет построена дорога для вывоза руды, вопрос отпал, потому что двух дорог Хибины точно не выдержат», – продолжает Петров.
И этот честный ответ собеседник информагентства назвал недостаточным.
«Нам надо было думать о последствиях в столетиях, природа именно столько будет восстанавливаться», – сказал Виктор Петров.
Напомним, посетителей не считают, нарушителей не наказывают, с туристами не работают. Такой список претензий экспертный совет по заповедному делу выставил руководству нацпарка «Хибины».
Читайте также: Минобрнауки обозначило предварительные минимальные баллы для поступления в вузы
