Хабаровский край — это не просто огромная богатая недрами и биоресурсами территория, это прежде всего люди – настоящие патриоты своей малой родины, честные, человечные, волевые, которые гордо себя называют – дальневосточники! Потомки тех героических людей, которые открыли и присоединили эти земли к государству Российскому. 20 октября Хабаровский край отмечает свой 87-й день рождения. Вспомним, с чего все начиналось.
Казаки-первопроходцы
Освоение дальневосточных территорий началось в XVII веке. Русские землепроходцы продвигались на восток, исследуя новые земли, подчиняя их российскому государству и налаживая торговые отношения. Большая часть из тех, кто решался на столь дальние путешествия, были казаки.
Спустя четыре года, в 1643 году, правительство Якутского воеводства направило экспедицию на изучение не известных ранее земель Даурии (современное Западное Приамурье). Возглавил её опытный казак Василий Поярков. Его отряд состоял из 132 человек. Путешественники двинулись вдоль притоков реки Лены, добрались до бассейна реки Зея и, преодолев трудности зимовки, весной продолжили идти, пройдя весь путь до Амура.
По результатам экспедиции Поярковым было составлено подробное описание местности, быта и хозяйственного уклада коренных народов региона.
В 1650 году Хабаров возглавил новый поход к Амуру. Его отряд численностью около ста человек отправился вниз по реке Лене, затем перешел на приток Олекму, прошел её верхнее течение и, двигаясь сухим путём, прибыл наконец к берегам Амура. В результате похода русские укрепились в районе даурского селения Албазин, которое быстро превратилось в центр нового русского заселения на Амуре. Вскоре вокруг него возникли небольшие сёла, начали развиваться рыболовство, охота, земледелие и кустарные ремесла, а регион активно включился в торговлю мехами и другими товарами с соседними территориями.
Российский флаг опущен не будет!
В середине XIX века к берегам Амура прибыл Геннадий Невельской. Он смог доказать, что берега великой реки открывают доступ к морю, и в устье Амура основал первый военный пост – Николаевский.
#NEWS_ID=85387
В 1880 году пост получил городской статус, а спустя тринадцать лет, в 1893 году, официально переименован в Хабаровск. Становление города совпало с активным строительством Транссибирской железной дороги, благодаря которой Хабаровск вскоре занял ключевое положение как важный транспортный узел и торговый центр региона.
Республика - область - край
В годы Гражданской войны огромная территория от Байкала до берегов Тихого океана находилась под пристальным интересом интервентов. Тогда советская власть приняла беспрецедентное решение – создать Дальневосточную республику, в которую вошли Забайкальская, Амурская, Приморская, Камчатская области и Северный Сахалин. Однако просуществовала она всего полтора года, после чего вошла в состав РСФСР.
В 1922 году была образована Дальневосточная область, включавшая в себя территории современных Приморского края, Амурской области, Забайкальского края, Сахалинской области и части Хабаровского края. Столицей области стала Чита.
В 1938 году Дальневосточный край разделён на Приморский край и Хабаровский край. Последний формировался постепенно, принимая различные территории. Словно мозаика, складывались его границы, пока не приобрели современный облик.
А после Великой Отечественной войны из состава Хабаровского края вывели Сахалинскую и Амурскую области. Еще позже вышли Магаданская и Еврейская автономная области.
К уверенному «завтра»
Сегодня близость к таким гигантам как Китай и Япония превращает регион в центр притяжения для международного сотрудничества. Паутиной раскидывается транспортная сеть, связывая край с внешним миром.
Хабаровский край стоит на пороге больших перемен. Его будущее — это история успеха, написанная совместными усилиями государства и его жителей, история о том, как стратегическое расположение и богатые ресурсы превращаются в процветание и благополучие.
Поколение за поколением, год за годом, шаг за шагом рос и крепчал Хабаровский край, превращаясь из диких земель в процветающий регион, достойный своих славных предков и великого будущего.