О своей жизни и работе рассказала проводница пассажирских вагонов в публикации дзен-канала «DREAM AND TRAVEL». Женщина уже двенадцать лет ходит по маршруту Москва–Красноярск и обратно. Один рейс занимает восемь суток, затем четыре дня отдыха дома. «Так и живу: треть года в пути, треть дома», — говорит она.
По словам проводницы, романтики в этой профессии нет — только физический труд и ответственность за десятки людей. «Мой день начинается в шесть утра и заканчивается после полуночи. Проверка вагона, уборка, чай, бельё, конфликты, дежурства ночью. Иногда не спишь по двое суток, если случается что-то с пассажирами».
Женщина работает в плацкартном вагоне — 54 места и 54 разных истории. Среди пассажиров — пенсионеры, вахтовики, студенты, матери с детьми. «Каждое лицо — как отражение страны», — говорит она.
Одна из пассажирок, пожилая женщина из Иркутска, призналась, что копила полгода, чтобы купить билет к дочери. «По 200 рублей в месяц с пенсии. А дочка ещё две тысячи добавила», — вспоминает проводница.
В поездах она видела всё — и радость, и горе. За годы работы ей пришлось пережить смерти пассажиров, пьяные драки, болезни и ссоры. «Никакой психологической помощи проводникам не дают. Просто пишешь объяснительную и дальше работаешь».
Но бывают и светлые моменты. «Однажды у женщины случился сердечный приступ. Пока ехали до станции, весь вагон помогал — кто валидол, кто нитроглицерин. Это и есть настоящая Россия — когда беда, все свои», — вспоминает она.
За двенадцать лет поездка через страну стала для неё путешествием не по километрам, а по судьбам. «Раньше люди были добрее. Теперь каждый сидит в телефоне, не разговаривает с соседом. А ведь раньше пели, делились, дружили».
Несмотря на усталость и скромную зарплату, женщина не собирается уходить из профессии. «Это стабильность. Зарплату платят, соцпакет есть. Но главное — я вижу настоящую страну. Не с экранов, а живую. Людей, которые работают, терпят, выживают и не сдаются».
«Когда едешь в плацкарте, оглянись, — говорит она. — Рядом может быть вахтовик, который два месяца не видел семью, или бабушка, что копила на билет полгода. Мы все едем в одном поезде. Просто кто-то — до следующей станции, а кто-то — через всю жизнь».
Читайте также
- «Стройка века» для Башкирии: как новая железная дорога изменит экономику всего Урала- Башкирский музыкант ZAINETDIN показал близость культур в новом видео, снятом в Каракалпакстане
- В Башкирии работница завода получила на взятках миллионы
- «Спасти село»: фермер из Башкирии предложил способ, который разделил всех на два лагеря