16 опор, 411 свай, 646 тонн асфальта, 26 600 тонн металлоконструкций, 2 800 квадратных метров шумозащитных конструкций, 140 км барьерных ограждений, 35 очистных сооружений. Все эти цифры и любопытные факты войдут в энциклопедии о мостах России, в карты автомобильных дорог и в туристические справочники.
А вот о том, насколько стратегически важен новый мост «Звезда Оби», уже сейчас понимают те, кто планировал его возведение, финансировал проектирование и строительство, фактически круглосуточно работал на стройплощадке, кто живет в Югре и в соседних регионах.
«Новый объект возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров, которые входят в состав логистического направления „Арктика – Азия“ и Северного широтного коридора. Кроме того, мост будет нести функцию южного обхода Сургута, что исключит движение транзитного транспорта через город и разгрузит улично-дорожную сеть крупнейшей в регионе городской агломерации», — говорит о значимости нового объекта губернатор Югры Руслан Кухарук.
«Это событие – особая веха для меня лично. Я помню, как мы открывали первый мост через Обь в Сургуте – он стал символом целой эпохи, изменив жизнь всего региона. И вот сегодня мы пишем новую главу! Это не просто километры асфальта и бетона. Это новая жизненная артерия для нашей экономики, для тысяч людей. Мост укрепит транспортный каркас всего Урала и Сибири, даст мощный импульс развитию национальных проектов и сделает Югру еще более привлекательным регионом», — убежден председатель Думы Югры Борис Хохряков.
И конечно, власти соседних регионов хорошо понимают, насколько важно появление любой новой транспортной артерии на территории «Тюменской матрешки».
«Теперь сообщение между автономными округами и Тюменской областью станет еще более надежным и комфортным», — уверен губернатор Тюменской области Александр Моор.
Стратегическую значимость нового объекта не только для Югры, но и всего Урала видит и полномочный представитель президента России в УрФО Артем Жога: «Мы рассчитываем, что кратно увеличится объем пассажиров и грузов, ведь задействованы транспортные потоки из Тюмени, Салехарда, Перми, Томска. Большое значение новый объект имеет и для надёжного автомобильного сообщения с Арктической зоной».
Развитие транспортной инфраструктуры — важная составляющая устойчивого развития регионов, а в конечном итоге — улучшения качества жизни людей, это подчеркивает Владимир Путин. Сегодня перед государством стоит задача привести в нормативное состояние 85% трасс и дорог крупнейших городских агломераций к 2030 году. Об этом шла речь на совещании президента России с членами правительства. Одним из главных пунктов повестки как раз и стало открытие сразу трех важнейших для страны транспортных объектов. В их числе — югорский мост, получивший название «Звезда Оби».
Открытие каждой новой трассы и мостового перехода — это не точечные явления в отдельных регионах, а настоящая системная работа, курируемая федеральным центром. По поручению главы государства в России действует шестилетний план дорожных работ. Как подчеркнул заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин, впервые за новейшую историю появилось четкое видение задач и перспектив по обновлению дорожной сети всей страны на федеральном, региональном и муниципальном уровне.
О том, почему федеральные власти уделяют сегодня такое внимание развитию автотранспортной инфраструктуры, четко пояснил президент.
«Автотранспорт занимает у нас первое место по объёмам перевозки грузов, причём его доля в общем объёме грузоперевозок растёт. Этому, в частности, способствует высокий темп обновления дорожной инфраструктуры, набранный в последние годы. Его, безусловно, важно сохранить. От дорог зависят не только перевозки, но и рост автомобильного туризма. А этот вид отдыха у нас становится всё более и более популярным, в том числе за счёт развития скоростных трасс. Поэтому все намеченные планы в сфере дорожного строительства, конечно, необходимо претворять в жизнь», — заключил Владимир Путин.