8 пунктов подготовки машины к зиме от оренбургских автоэкспертов

Эксперты составили список из 8 ключевых пунктов, которые обеспечат безопасность и исправную работу машины зимой.

Резкое похолодание — серьезное испытание для любого автомобиля. Чтобы избежать неприятностей на дороге и дорогостоящего ремонта, стоит заранее провести базовую подготовку. Вот чек-лист, составленный при консультации с автоэкспертами.

1. Главный пункт — «переобувка»

Переход на зимнюю резину — приоритет №1. Меняйте шины, когда среднесуточная температура стабильно держится не выше +5...+7 °C. Откладывать больше нельзя: летняя резина дубеет и теряет сцепление с дорогой.

2. Жидкости — «кровеносная система» автомобиля

Моторное масло: Следуйте регламенту (обычно замена через 8 000 км после ТО). Зимой важно использовать масло с подходящей вязкостью.

Антифриз: Если жидкость помутнела или в ней есть хлопья — немедленно замените. Стандартный интервал — раз в два года.

Тормозная жидкость: Меняйте строго по регламенту (раз в 2 года), так как она гигроскопична и накапливает воду, что может привести к отказу тормозов на морозе.

3. Воздушный фильтр

Грязный фильтр ухудшает работу двигателя. После лета, особенно с ее пыльными дорогами, его стоит заменить. Зимой к пыли добавятся реагенты, что окончательно «добьет» старый фильтр.

4. Ремни, фильтры и свечи

Изношенный ремень ГРМ может порваться в самый неподходящий момент, а старые свечи затруднят пуск холодного двигателя. Их диагностика и замена сэкономят нервы и деньги.

5. Обзорность: дворники и «незамерзайка»

Резину стеклоочистителей лучше заменить на новую.

Внимание на «незамерзайку»! Остерегайтесь контрафакта. Если покупаете жидкость у нового продавца, протестируйте ее, заморозив небольшое количество в морозилке, прежде чем заливать в бачок.

6. Аккумулятор — источник жизни

Зимняя нагрузка на АКБ возрастает в разы. Перед сезоном обязательно:

Проверить заряд.

Очистить клеммы от окислов.

При необходимости — зарядить или заменить батарею.

7. Тормоза: безопасность прежде всего

Проверьте износ тормозных дисков и колодок. У всех колес должны быть одинаковые тормозные усилия — в противном случае на льду машину будет заносить. Также осмотрите пыльники тормозных цилиндров на предмет подтеков.

8. Геометрия колес

Регулировка «развала-схождения» после сезонной смены резины — забота не только о сохранности покрышек, но и о точной управляемости автомобиля на скользкой дороге.

Потратив время на подготовку сейчас, вы сэкономите нервы, деньги и, что главное, обеспечить свою безопасность и безопасность других участников движения на зимних дорогах Оренбуржья.