Центробанк готовится внедрить изменения, которые сделают цену «автогражданки» более персонализированной.
Для большинства автомобилистов, которые водят аккуратно, это обернется сохранением доступных тарифов или даже их снижением.
Однако тем, кто часто попадает в аварии (у кого в прошлом году их было, условно, 8), придется платить значительно больше – надбавка для самых небрежных водителей может достигнуть 15%.
Особенно серьезно изменения затронут два региона – Ингушетию и Новосибирскую область, которые попали в так называемую красную зону из-за высокого уровня мошенничества со страховками. Для их жителей территориальный коэффициент в формуле расчета вырастет вдвое, что может сделать полис в два раза дороже. По словам экспертов, это необходимо, чтобы вся страна не была вынуждена покрывать убытки от проблемных регионов.
В целом же, суть реформы – в расширении тарифного коридора, то есть границ, в которых страховщики могут устанавливать базовую цену полиса. Это даст им больше свободы маневрирования: предлагать выгодные условия ответственным клиентам и адекватно оценивать риски от водителей с плохой статистикой.
Эксперты подсчитали, что сейчас на рынке ОСАГО около 30% недотарифицированных клиентов, то есть тех, кому с учетом их аварийности нынешней базовой ставки недостаточно для назначения справедливой страховой премии.
- «За рулем» можно читать и в MAX