Как дорожал бензин в Красноярске
Красноярцы начали обращать внимание на резкий рост цен с конца июля — начала августа. По наблюдениям «ПМ», только с середины августа на местных АЗС цены выросли до 18%.
Так, за два месяца бензин на заправках сети «КНП» подорожал на 9-11 рублей:
- АИ-92 — c 59,9 ₽ до 70,5 ₽ (рост на 18%)
- АИ-92 — с 63,5 ₽ до 72,5 ₽ (рост на 14%).
Цены выросли и в федеральных сетях АЗС, но не так резко, как на местных. По состоянию на 15 октября, на заправках «Газпромнефть» и «Роснефть» продают самое дешевое топливо в городе:
- «Газпромнефть»: АИ-92 — 57,82 рубля, АИ-95 — 62,11 рубля.
- «Роснефть»: АИ-92 — 58,05 рубля, АИ-95 — 61,7 рубля.
В других регионах тоже растут цены, возникает дефицит.
Председатель Красноярского регионального общественного движения автовладельцев Егор Фролов в разговоре с «ПМ» указал, что рост цен на топливо повлияет и на стоимость продуктов. Он считает, что на проблему должны обратить внимание надзорные ведомства.
В министерстве промышленности и торговли края в ответ на вопрос о ценах сказали «ПМ», что у правительства региона нет полномочий регулировать стоимость нефтепродуктов, и попросили обратиться в УФАС. Мы опубликуем ответ антимонопольщиков, когда его получим.
Почему топливо дорожает
Местные сеть АЗС не имеют своих нефтеперерабатывающих предприятий. Они покупают топливо оптом на бирже и продают его в розницу. Как объясняли «ПМ» в «КНП» рост цен обусловлен такими факторами:
- Рост биржевых котировок — от них зависят оптовые цены. У компании них нет собственных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) — и они закупают топливо у сторонних нефтебаз по рыночным ценам на бирже.
- Сокращение объёма поставок от НПЗ. Это вызвано «плановыми и внеплановыми ремонтами, сезонными особенностями и форс-мажорными обстоятельствами» на предприятиях. В таких условиях топливо закупается уже по более высоким ценам.
В компании также сталкиваются с логистическими сложностями. Например, происходят задержки в транспортировке, не хватает железнодорожных ёмкостей и так далее.
В беседе с «ПМ» владелец одной из сетей АЗС в Красноярском крае рассказал, что сибирские НПЗ на бирже продают «крохи» — примерно в 6 раз меньше своей нормы, а время отгрузки топлива увеличилось с двух недель до 1-1,5 месяца. По его словам, цены на топливо пришлось повысить, чтобы снизить темпы продаж.
По оценкам бизнесмена, продажи на его АЗС снизились примерно в два раза. По его мнению, в этом виноваты ВИНКи (вертикально интегрированные нефтяные компании), которые снабжают топливом свои собственные заправки и продают туда топливо ниже рыночной цены.
Рыночная стоимость бензина складывается из нескольких факторов: цена на бирже, транспортировка, амортизация и обслуживание АЗС, зарплаты персонала и тому подобное. По оценкам экспертов, в Красноярске рыночная цена АИ-92 на сегодня составляет около 69,7 рубля.
Главный редактор издания «Нефть и капитал» Владимир Бобылев в беседе с «ПМ» заявил, что крупные нефтяные компании торгуют топливом на своих заправках не по рыночной цене из-за ограничений по протоколу Козака. Согласно договоренностям, цены на бензин в крупных АЗС не должны расти быстрее среднегодовой инфляции.
Когда цены на бензин перестанут расти
Бобылев указал, что к дефициту топлива привели повышение налогов, высокая ставка ЦБ, сезонный спрос. Отдельно он отметил внеплановые ремонты НПЗ из-за ударов дронов по ним.
Журналист указал, что власти применяют доступные им средства, например, вводят субсидии и запрет на экспорт бензина.
По мнению Бобылева, к концу ноября — началу декабря ситуация должна стабилизироваться.
«Я думаю, что это будет связано не с падением цен, а хотя бы со снижением темпов роста или остановкой роста. Наладится ситуация с дефицитом — бензин будет».